門式起重機(jī)安全操作基本原則

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹門式起重機(jī)安全操作基本原則

1、操作者須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道上無(wú)人后，才能閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或是有告示牌時(shí)，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

2、要對(duì)門式起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器還有安全裝置等部件按照點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除。

3、每班第壹次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到蕞大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度半米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器的性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常的作業(yè)。

4、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中，要按規(guī)定對(duì)以下各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。（1）起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)；（2）門式起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；（3）吊運(yùn)重物接近人員時(shí)；（4）起重機(jī)行駛在視線不清楚地方時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。

5、操作運(yùn)行中須按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。

6、要將門式起重機(jī)的吊鉤升高到一定高度，小車、大車?？吭谥赣單恢?，控制器手柄置于零位；拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄，然后再切斷電源。

7、還要做好交接班工作。

8、進(jìn)行門式起重機(jī)的日常保養(yǎng)以及維護(hù)。

雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求

在起重行業(yè)中，不同的機(jī)械設(shè)備起重機(jī)具有不同的工作特點(diǎn)，因此適用于不同的工作環(huán)境，而雙梁龍門吊可以搬運(yùn)一些大型的重物，解決很多人工及其他起重設(shè)備無(wú)法解決的問(wèn)題。那么雙梁龍門吊在操作中有哪些安全使用要求呢？

1、在使用雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物時(shí)，不能傾斜吊運(yùn)貨物。

2、雙梁龍門吊吊運(yùn)貨物是不允許人跟著貨物一起起升和降落。

3、嚴(yán)禁非操作人員操作雙梁龍門吊。

4、雙梁龍門吊應(yīng)有專人操作，操作員要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉龍門吊操作方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安全操作注意事項(xiàng)，并要考試通過(guò)并頒發(fā)有合格證書才可以操作。

5、雙梁龍門吊在操作時(shí)，禁止從人頭頂通過(guò)。

6、檢修時(shí)要斷電，要掛檢修牌子，以防止在故障情況下操作發(fā)生重大事故。

7、雙梁龍門吊在操作時(shí)禁止將重物長(zhǎng)時(shí)間放置于空中。

宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。檢查滑輪、卷筒、齒輪、鋼絲繩、軸承等磨損情況，進(jìn)行修復(fù)或更換。

起重機(jī)的檢驗(yàn)不合格的因素有哪些？今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編就來(lái)給大家詳細(xì)介紹下吧。

1、設(shè)備資料不齊全：在起重機(jī)的檢查過(guò)程中，起重機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)志與《起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械編制方法》的規(guī)定常常存在差異，根據(jù)起重機(jī)的規(guī)定，起重機(jī)的工作水平將分為A1-A8和其他級(jí)別。

2、起重機(jī)設(shè)置不合理：在起重機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中，缺少一些部件，根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程的要求，起重機(jī)必須具有失壓保護(hù)功能，通過(guò)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)和接觸器進(jìn)行電壓損失保護(hù)，但沒(méi)有啟動(dòng)。起重機(jī)上的噸位，在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常被緊急開(kāi)關(guān)取代，隨著時(shí)間的推移，緊急開(kāi)關(guān)會(huì)磨損，這將影響起重機(jī)在緊急情況下的響應(yīng)能力，導(dǎo)致安全事故。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開(kāi)關(guān)組成。

3、忽視接地線的安裝：起重機(jī)的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè)，在起重機(jī)中，工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格，而忽略了。因此，當(dāng)起重機(jī)工作時(shí)，經(jīng)常會(huì)損壞司機(jī)的人身安全。