扒渣機(jī)年終保養(yǎng)把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機(jī)每月保養(yǎng)檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構(gòu)成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動(dòng)作。輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車用）和七聯(lián)閥（折疊車用）、八聯(lián)閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動(dòng)作的，后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證完成相應(yīng)工作。

減少粉塵進(jìn)入液壓件，增加液壓系統(tǒng)的密封性，我們在機(jī)器工作一段時(shí)間后應(yīng)把油箱里的液壓油過濾一下，把進(jìn)入系統(tǒng)的粉塵清理掉;操作員在操作扒渣機(jī)生產(chǎn)過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常聲音就需要停機(jī)檢查，特別銷軸部分，避免銷軸斷裂對機(jī)器的損壞。好的生產(chǎn)廠家經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備投入技術(shù)先進(jìn)、含量好，因此設(shè)備投入礦用中更加耐磨。