柴油機是一個使用起來比較方便的機器設備，但是在使用期間也需要了解每一個配件，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下控制屏吧。

控制屏的主要用途是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等?？刂破恋闹饕猛臼菍l(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。

在實際的應用當中，柴油機的使用發(fā)揮著不錯的效果，其實這也與每一個配件有關系，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單說一下控制屏吧。

對于控制屏的機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機儀表盤上?？刂破羶炔堪惭b的部件主要與發(fā)電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關。

柴油機隨著使用時間的增長，一些問題也可能顯現(xiàn)出來，這個時候需要我們仔細冷靜的面對，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單講解一下吧。

柴油機在工作一段時間后，可能會出現(xiàn)馬力下降和耗油量上升的情況，以及各零部件的質量等等。在使用過程中，柴油機各總成和零部件在機械的、熱力的和化學的等諸方面因素作用下，由于磨擦、磨損、變形和腐蝕，改變了零件原來設計和制造時的尺寸精度、幾何形狀和各項技術條件。這就使柴油機推動原來的技術狀況，使用性能逐漸下降。除了馬力下降，燃油消耗率上升外，隨著柴油機工作時間的增加，使各機構和配合零件間間隙增大，破壞了正確的配合關系。