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道閘為什么不能起落呢?
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一、道閘不能起落
1. 先查看有無電、保險管有無燒毀,假如保險絲溶斷了,必須要做查看。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,丈量電機紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應在15歐姆左右,黃色與赤色應在30歐姆左右),再用R×10K檔丈量與其它的線是否有必定的電阻,(首要是查看線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機線不通(電阻無窮大),再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,闡明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭銜接的插頭處再測這三條線,若相通,闡明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭觸摸不良在內);若仍是不通,直接丈量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只要紅、黃相通,與白色別離不通,查看電機定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害,闡明電機熱保護停機不能開關.若不發(fā)燙,查看20UF的發(fā)動電容是否失效。
4. 電機杰出仍是不能開關,再丈量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路,由于門到位主動停止是通過限位傳感器K1、K2感應,假如K1、K2兩只傳感器同時短路,也相當于門在開門是限位了,關門也限位了形成的不能開關[紅門機電]。
5. 電機線、信號線杰出,仍是不能開關,闡明操控盒有故障。
如何正確的選取及安裝停車場道閘
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首要我們知道這類型的道閘能夠主動運轉也能夠手藝運轉。這完全取決于環(huán)境和條件的要素。比方停電的情況下,我們只能選用手動的方式。
結構上柵欄道閘的機箱完全是利用進口塑粉噴塑,對紫外線有反抗作用,并且通過陽光暴曬不能變色。在機械部分的規(guī)劃也是獨出機杼的。首要它利用一體化的機芯,這樣在很大的程度上減少了零件數量,然后很好的避免了道閘運轉機械故障。此外利用曲柄連桿機構進行傳動。這樣噪聲低、免維護并且免加油。
換上這樣的道閘再也不用擔心砸到人了!
1.地感防砸技能
一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會操控閘桿一向升起并堅持豎直狀況,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技能關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感遭到干擾,就有可能會失靈,并且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩邊設備紅外線對射設備,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會主動升起,反應比較敏捷。不過紅外線的對射范圍小,并且很容易遭到雨雪天氣的干擾。