停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開(kāi)展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車(chē)位的利用，停車(chē)場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)時(shí)管理大量數(shù)據(jù)的軟件套件，該系統(tǒng)使停車(chē)經(jīng)營(yíng)者或服務(wù)供應(yīng)商能夠從一個(gè)單一界面管理所有停車(chē)業(yè)務(wù)。

 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。布線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開(kāi)展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車(chē)位的利用，停車(chē)場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。

出入口設(shè)備均可無(wú)人值守，車(chē)輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)，合理的管理、控制結(jié)構(gòu)和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備可以穩(wěn)定有序的工作。使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開(kāi)展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車(chē)位的利用，停車(chē)場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。通過(guò)視頻車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車(chē)主時(shí)間，提高通行速度。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車(chē)場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。