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立體車庫
垂直循環(huán)立體車庫車輛進(jìn)出門凈寬不小于存容車輛寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于1800mm。如采用柵格門,則柵格門距設(shè)備運動件至少500mm,且柵格空洞尺寸寬度不大于40mm。如車庫的設(shè)置緊鄰現(xiàn)有建筑或附著于現(xiàn)有建筑,應(yīng)采取有效的方法控制噪聲,通常采用加減振墊(或減振裝置)或設(shè)置隔聲墻(或隔聲層)來減少噪聲。在設(shè)備邊界外1m,高度1.2m的等效連續(xù)A聲級的噪聲不應(yīng)大于75dB(A)。出入口附近應(yīng)有安全照明,照度在30lx以上。設(shè)備的使用場所應(yīng)有排除積水的設(shè)施。據(jù)《中國立體停車場行業(yè)需求與投資規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。
立體車庫趨勢:立體車庫是利用電機 鏈條驅(qū)動實現(xiàn)停車的一種方式。這種立體車庫在城市中心,可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。常見的機械式立體車庫是升降橫移式立體車庫,應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,升降橫移式立體車庫占據(jù)機械式立體車庫市場70%的占有率。是一種機械式立體車庫。綜合報價應(yīng)包括設(shè)計、制造、關(guān)稅(進(jìn)口設(shè)備)、運輸、安裝、調(diào)試、驗收、保險、維保等費用,包含廠家管理費、綜合稅和相應(yīng)利潤。
立體停車設(shè)備價格范圍是幾萬到幾十萬不等。其價格主要是依據(jù)其規(guī)模大小和規(guī)格型號以及產(chǎn)品用處來進(jìn)行定價,不同的場地以及不同的需求對于立體停車設(shè)備的一些具體要求也不一樣,其價格范圍區(qū)間較為廣泛。
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已悄然走進(jìn)家庭,汽車的飛速發(fā)展給我們帶來了美好的生活和出行的方便。享受汽車的同時,停車難的困擾也隨之而來!停車難問題不僅困擾著有車一族,也阻礙著城市發(fā)展,停車難已成為城市發(fā)展的瓶頸,解決停車難已經(jīng)時不我待,迫在眉睫!4、省電:垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般不需要強制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。運用高科技手段,向上要空間,讓汽車住樓房是解決停車難的根本出路。
立體車庫進(jìn)出
立體車庫車輛進(jìn)出控制模塊:車輛進(jìn)出控制模塊主要由讀卡器、欄桿機、車輛感應(yīng)線圈和攝像頭等組成。當(dāng)車輛接近時,進(jìn)門讀卡器通過射頻感應(yīng)讀取電子標(biāo)簽的編碼,并與預(yù)先由信息管理模塊下發(fā)的編碼進(jìn)行比對判定,通知欄桿機抬桿將已授權(quán)的車輛抬桿放行,車過落桿,實行一車一桿。同時將車輛進(jìn)庫信息及進(jìn)庫時間上傳至輛信息管理模塊,寫入信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并由信息管理模塊通知存取車控制模塊準(zhǔn)備存車。車輛出庫時,由信息管理模塊將相應(yīng)出庫的車輛車位確定好后,發(fā)給存取車控制模塊將車輛調(diào)整到交接車輛的位置,車輛駛向出庫口。信息管理模塊將該標(biāo)簽編碼發(fā)送至出庫讀卡器等待車輛出庫,當(dāng)出庫讀卡器感應(yīng)到出庫車輛的標(biāo)簽卡,抬桿將合法出庫車輛放行,同時上報該車輛出庫信息。立體車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進(jìn)出口。