機(jī)床主軸保養(yǎng)以及變速方式

無級變速

　　數(shù)控機(jī)床一般采用直流或交流主軸伺服電動機(jī)實現(xiàn)主軸無級變速。

　　交流主軸電動機(jī)及交流變頻驅(qū)動裝置（籠型感應(yīng)交流電動機(jī)配置矢量變換變頻調(diào)速系統(tǒng)），由于沒有電刷，不產(chǎn)生火花，所以使用壽命長，且性能已達(dá)到直流驅(qū)動系統(tǒng)的水平，甚至在噪聲方面還有所降低。因此，目前應(yīng)用較為廣泛。

　　主軸傳遞的功率或轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。當(dāng)機(jī)床處在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，主軸的轉(zhuǎn)速在437~3500r/min范圍內(nèi)，主軸傳遞電動機(jī)的全部功率11kW，為主軸的恒功率區(qū)域Ⅱ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸的較大輸出扭矩（245N.m）隨著主軸轉(zhuǎn)速的而變小。主軸轉(zhuǎn)速在35~437r/min范圍內(nèi)，主軸的輸出轉(zhuǎn)矩不變，稱為主軸的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域Ⅰ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機(jī)超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動機(jī)的超載功率為15kW，超載的較大輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。

而電主軸油氣潤滑就很好的解決了這一問題，他既適用于高速電主軸，少量的給油方式也不會對環(huán)境造成污染！它潤滑原理是讓壓縮空氣將定量少量的潤滑油連續(xù)不斷，非常的輸送到電主軸的軸承上，由于在壓縮空氣的快速帶動下，少量的油在滾動體和內(nèi)外圈間形成彈性油膜，壓縮空氣也能帶走軸承高速轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的熱量，但是在實際應(yīng)用中；軸承在高速旋轉(zhuǎn)時，提供大量潤滑油并不能起到良好的潤滑效果，反倒會產(chǎn)生大量熱量，這對電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)效能十分不利。

主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)？

　主軸軸承的預(yù)緊力都是通過計算得出的，計算時需要考慮到軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸包括材料性能、軸承溝和鋼球的曲度。軸承預(yù)緊一般是用于高精密運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的工況場合，為滿足設(shè)備的特殊精度要求，用來提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度、軸承剛性、軸承滾動體的滑動和軸承徑向或軸向的竄動量，降低軸承的噪音和提高軸承阻尼和使用壽命的作用，那么主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)？

　　

雕刻機(jī)主軸軸承更換方法步驟

雕刻機(jī)主軸軸承更換方法步驟　　

　　1、打開后蓋：用扳手將主軸頂端的蓋子的內(nèi)六角螺絲擰開雕刻機(jī)，拆卸前后端蓋、前后螺母。主軸的中心有個帶坑的圓蓋，在主軸的旁邊有個洞，里面也是個內(nèi)六角的頂絲，將這個頂絲擰出來；然后可以將圓蓋拿下來；

　　2、擰下螺絲：主軸下面套管上有個能擰的部位，用2個扳手，一個卡在上面，一個卡在下面，把它擰下來，然后將下面的蓋子拆下來了，從軸的前端向后用力推出主軸及后軸承座，直線軸承等附件。

　　3、更換軸承調(diào)整墊圈：電主軸前后軸承均為串聯(lián)DT配對；按軸承所承受的軸向力方向，支起內(nèi)套，用手用力向下壓外套，（力量的大小與彈簧對軸承的預(yù)緊力大體相同）。

      調(diào)整墊圈的間隙，有兩種方法，一是更換軸承及軸承的上下位置，二是研磨墊圈高度，研磨墊圈用8字研磨法，同時轉(zhuǎn)動墊圈的位置，保證墊圈的平行差在2um以內(nèi)，通過對墊圈間隙的調(diào)整，使內(nèi)外墊圈受力均勻，則兩套軸承承受的預(yù)載荷均勻；若選用已配好的軸承，則內(nèi)外墊圈的尺寸差配研在2um以內(nèi)，墊圈的平行差在2um以內(nèi)，軸承按外徑上的V形標(biāo)志配對安裝；