一、充氣式膜結(jié)構(gòu)充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定不變在房頂周邊，運用排風系統(tǒng)體系管理讓屋子里輪胎氣壓標準上升到必定壓力，以致房頂內(nèi)外造成相對性的壓力差，因此來抵擋外力。因充氣式膜結(jié)構(gòu)運用輪胎氣壓標準以及鋼絲繩作為輔助來支撐柱，無需一切梁、柱，促進社會實踐活動運用室內(nèi)空間更大。不只建筑施工方便快捷，并且經(jīng)濟效益高?？墒撬惋L機規(guī)定二十四小時不斷工作上，因而成本費較高。二、預(yù)應(yīng)力鋼筋式膜結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼筋式膜結(jié)構(gòu)以膜材、鋼絲繩及支撐點構(gòu)成，運用鋼絲繩與支撐點在膜材中導進承受力以固定不變方式。不只具有應(yīng)用型強、獨樹一幟漂亮的特色，并且是體現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)魅力的構(gòu)造方法。近幾年來，大中小型跨距室內(nèi)空間也多選用該類膜結(jié)構(gòu)方式。還有一個安全就是場館的坍塌，由于膜結(jié)構(gòu)自重輕，對等反應(yīng)很不敏感，抗震性能非常好。因建筑施工精度要求比較高，結(jié)構(gòu)特點比較強，且力豐富多彩，因而在工程預(yù)算方面稍高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。三、骨架式膜結(jié)構(gòu)骨架式膜結(jié)構(gòu)以鋼架結(jié)構(gòu)或是家具板材構(gòu)成房頂骨架，在其上面選用張拉膜材的構(gòu)造方法，下面支點結(jié)構(gòu)安定性高。因骨架式膜結(jié)構(gòu)具有房頂產(chǎn)品造型設(shè)計比較簡單，張嘴部不易受限制且經(jīng)濟效益特色，被廣泛運用于各式各樣大、小規(guī)模納稅人的膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間構(gòu)建中。 

人們一般會采用獨特的防火、防煙分隔對策。膜結(jié)構(gòu)工程相對性于一般工程建筑，在行為主體大空間內(nèi)無細石輸送泵與梁，是一個持續(xù)詳細的空間。膜空間和與之相接的一部分中間務(wù)必設(shè)定合理的防火分隔設(shè)備，避免火情向膜空間之外的其他空間擴散。用一般工程建筑中的防火墻和防火卷簾窗簾劃分防火分區(qū)難以達到。膜結(jié)構(gòu)車棚工程施工周期短表明膜建筑項目中所有生產(chǎn)制造和生產(chǎn)加工依刻畫均可在加工廠內(nèi)進行，在現(xiàn)場只進行機器設(shè)備工作中。我們可以采用一些獨特對策，比如能夠 選用“防火帶”的方式劃分防火分區(qū)，即在有物件的房屋建筑中劃分出一段地區(qū)，這一地區(qū)內(nèi)的建筑材料及室內(nèi)裝修所有為非燃原材料并采取措施的防煙對策，阻攔防火帶一側(cè)的向另一側(cè)擴散，進而在空間上產(chǎn)生一個無形中的防火分隔地區(qū)。針對防煙系統(tǒng)分區(qū)的劃分，能夠 運用空間上邊構(gòu)造管理體系，掛內(nèi)以耐火纖維為板材的質(zhì)輕投影幕，平常翻卷，在消防報警系統(tǒng)后全自動學會放下，懸停于一定高寬比開展防煙系統(tǒng)分區(qū)，劃分的總面積在1000 平米上下，替代了傳統(tǒng)式的擋煙垂壁，實際效果顯著。

 膜結(jié)構(gòu)車棚是否需要使用檁條     今天在路上漫步，發(fā)現(xiàn)許多人行天橋、膜結(jié)構(gòu)車棚的頂上沒有運用C型檁條，而是悉數(shù)用的方管焊接的。請問這是為什么呢？通常做鋼布局的頂面不是都需要用檁條嗎？

  答：C型鋼檁條相比如鋼管檁條，更簡單發(fā)生歪曲，也就是說閉合的矩形比開口的C型更安穩(wěn)；人行橋等布局明顯比一般鋼布局廠房的重要性更大，安全性要求也更高，所以用矩形檁條就不足為怪了。

  關(guān)于設(shè)置檁條的必要性，就象你所說，絕大多數(shù)不上人的輕鋼屋面均設(shè)置檁條，配彩涂鋼板屋面板；在這里檁條起著將屋面板上的荷載均勻傳遞到梁上的效果。當然這個檁條的形狀可所以多種多樣的。可是鋼布局屋面并非都是不上人屋面，在上人屋面的描繪上更多的是不設(shè)置檁條，而是'主梁、次梁、板'這種方式?？墒?，以不變應(yīng)萬變，從結(jié)構(gòu)上我們可以把膜結(jié)構(gòu)大約分為三種方式：充氣式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，架構(gòu)式膜結(jié)構(gòu)。