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考慮的角度設(shè)計一個物流系統(tǒng)來完成物流的基本目標(biāo)需要從兩個角度去考慮。種是重新設(shè)計一個物流系統(tǒng);這種現(xiàn)象主要是新企業(yè)成立或者是進(jìn)入新的領(lǐng)域或區(qū)域的時候，需要考慮的問題。

它主要是在各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進(jìn)行的。主要涉及各國保稅制度和保稅倉庫建設(shè)等方面。保稅制度是對特定的進(jìn)口貨物，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。

通過商品檢驗，確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定。商品包裝子系統(tǒng)杜邦定律（美國杜邦化學(xué)公司提出）認(rèn)為：63%的消費者是根據(jù)商品的包裝裝潢進(jìn)行購買的

的增長和隨后對“造貨”港口需求的增加。該港去年業(yè)務(wù)量擴(kuò)大的另一個原因是贏得了東西貿(mào)易走廊上的兩項新服務(wù)。15.廈門港廈門港的吞吐量達(dá)到1070萬TEU，增長3.1%。在過去的幾年里，它一直在擴(kuò)張，是中國十大集裝箱港口中增長快的。2010年，廈門港與毗鄰的漳州港合并，成為中國東南地區(qū)大的港口。16.高雄港臺灣地區(qū)的“旗艦港”高雄港2018年實現(xiàn)“逆襲”——吞吐量增長1.7%，達(dá)到1045萬TEU，而2017年這一數(shù)字是下降1.9%。高雄港的主要戰(zhàn)略包括建設(shè)更多的深水碼頭 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制