在工程上堵漏的幾個(gè)行業(yè)：

1、有“帶壓堵漏、開(kāi)孔封堵、防水堵漏、井下堵漏這樣四堵簡(jiǎn)稱均為堵漏

2、 四堵中各堵漏行業(yè)的定義

1）帶壓堵漏：管道和容器有外力或腐蝕穿孔導(dǎo)致泄漏在不關(guān)停的工況下采用不產(chǎn)生火花的技術(shù)工藝在介質(zhì)飛濺噴射狀態(tài)下安全制止泄漏的技術(shù)。

2）開(kāi)孔封堵：在管道和容器帶壓輸送各類介質(zhì)過(guò)程中開(kāi)孔連接分支管道或堵住管道更換閥門(mén)管道的技術(shù)。

3）防水堵漏：屋頂隧道地下室等泄漏的堵漏技術(shù)

4）井下堵漏：油井水井等井下地層流道改變分支堵截多余流道的的技術(shù)

帶壓開(kāi)孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的在役管線維搶修技術(shù)，適用于成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修,帶壓搬眼,帶壓開(kāi)孔使用的開(kāi)孔機(jī)由鉆桿、開(kāi)孔刀、差動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)、連接 盤(pán) 、機(jī)殼、護(hù)套和操縱手把等機(jī)件組成，在使用時(shí)和使用后要注意以下幾點(diǎn)

1、平時(shí)對(duì)開(kāi)孔機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是保證帶壓開(kāi)孔設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)的必須工作，一定要按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。

2、運(yùn)輸途中與裝卸車時(shí)防止碰撞和損壞機(jī)件。

3、野外使用時(shí)應(yīng)注意塵土泥沙不侵入機(jī)器內(nèi)部或外露的絲桿、螺母中，避免機(jī)件的磨損和研傷。

4、每次作業(yè)完后應(yīng)對(duì)帶壓開(kāi)孔設(shè)備的外表、外露的傳動(dòng)部分和密封貼合面清洗加油，避免防腐防銹。

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)要求越來(lái)越經(jīng)濟(jì)、安全。由于介質(zhì)在運(yùn)行過(guò)程中不停止輸送，不停輸泄壓堵漏技術(shù)產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)效益使得其在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性日益明顯。采用有效措施，通過(guò)配備有連接箱和切割工具的專用鉆機(jī)進(jìn)行泄壓堵漏作業(yè)，配合夾板閥和法蘭堵漏。在此操作過(guò)程中，在線焊接是安全操作的關(guān)鍵技術(shù)之一。由于管道中存在介質(zhì)，其特性(流速、壓力、溫度等)。將對(duì)整個(gè)在線焊接過(guò)程的安全性產(chǎn)生很大影響。帶壓開(kāi)孔設(shè)備現(xiàn)在主要被應(yīng)用到管線不停止輸送的介質(zhì),是能夠確保管線的正常運(yùn)行這一個(gè)情況之下,對(duì)管線進(jìn)行的維修,搶修,加接旁路等等施工作業(yè)。

裂縫漏水處理方法 

1) 直接堵塞法：用于堵塞水壓較小的裂縫滲漏水。其作法是沿裂縫剔成八字形邊坡溝槽，將其清洗干凈后，將水泥膠漿搓成條形，待膠漿開(kāi)始凝固時(shí)，迅速填入溝槽中，用力向槽內(nèi)和沿溝槽兩側(cè)將膠漿擠壓密實(shí)，使之與槽壁緊密結(jié)合。如果裂縫較長(zhǎng)，可分段堵塞。堵塞完畢并檢查無(wú)滲漏后，用素漿和砂漿把溝槽找平并掃成毛面。待其有一定強(qiáng)度后，再做好防水層。 

2) 下線堵漏法：用于水壓較大的裂縫漏水的處理。操作時(shí)與裂縫漏水直接堵塞法一樣，先剔好溝槽，而后在溝槽底部沿裂縫放置一根線，線徑視漏水量確定，線長(zhǎng)200～300mm，按裂縫直接堵塞法將膠漿條填塞并擠實(shí)于溝槽中，接著立即將線抽出使?jié)B漏水順線孔流出。如裂縫較長(zhǎng)，可分段堵塞，各段間留20mm孔隙，根據(jù)漏水量大小，在孔隙處采用孔洞漏水下釘堵漏法或下管堵漏法將其縮小。下釘法是將膠漿包在釘桿上，待膠漿開(kāi)始凝固時(shí)，插于20mm 的孔隙中并壓實(shí)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)并立即拔出釘桿，使漏水釘眼流出。經(jīng)檢查除釘眼外，其他部分無(wú)滲漏時(shí)，再沿溝槽抹素漿，砂漿各一道。待其有強(qiáng)度后，再按孔洞漏水直接堵塞法將釘眼堵塞。