側(cè)開(kāi)門廂式車是一種相當(dāng)普遍的車型，兩側(cè)車門通常是滑道式的，整個(gè)一側(cè)由兩塊或三塊門組成，可左右滑動(dòng)，適合在低矮倉(cāng)庫(kù)和路邊裝卸貨物。三塊門開(kāi)口較大，適合于裝卸大的貨物。在中國(guó)這種側(cè)車門廂式車約占廂式貨車總數(shù)的65%，是城市特別是大城市市區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囆停響?yīng)全部鋁化，可是現(xiàn)在還看不到全鋁化的這種車。

　　 美國(guó)克萊斯勒汽車公司經(jīng)過(guò)2年半的潛心研發(fā)，采用A356合金鑄造微型廂式車的前支撐橫梁，比鋼件的質(zhì)量下降42%，并降低了車的噪聲及震動(dòng)。

1、容易引發(fā)火災(zāi)

為了防止體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設(shè)計(jì)有一個(gè)通氣孔。如果油加得太滿，很容易從通氣孔中溢出。浪費(fèi)也就算了，萬(wàn)一溢出的遇到明火（例如抽煙），很容易發(fā)生火災(zāi)，那損失可就大了！車子毀了不說(shuō)，甚至?xí){到生命安全??！

2、極易造成通氣孔堵塞

通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的情況，或者高速行駛時(shí)一躥一躥的現(xiàn)象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。

東風(fēng)國(guó)六排放7.6米飛翼車玉柴200馬力

東風(fēng)國(guó)六排放7.6米飛翼車 玉柴200馬力高頂雙臥駕駛室。

東風(fēng)多利卡國(guó)六排放7.6車：東風(fēng)多利卡2018新款高頂駕駛室，560軸距，YCS04200-68,玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，250單層車架，德納8噸后橋，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控鎖，精致皮座椅，定速巡航，瞬時(shí)油耗，ABS,自調(diào)臂，磨擦襯片報(bào)警，干燥器，LED日行燈，295/80R22.5真空胎，國(guó)六排放，

公告型號(hào)EQ5181XYKL9CDHAC型翼開(kāi)啟廂式車，總質(zhì)量18噸，合規(guī)合法，全國(guó)可以上牌。

翼開(kāi)啟廂式車的制作是怎樣呢？

翼開(kāi)啟廂式車也叫翼展車，展翼車，飛翼車，具有防雨防嗮防盜防塵的特點(diǎn)，適合貴重物品運(yùn)輸，同時(shí)適合中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。翼開(kāi)啟廂式車的貨箱兩翼可以打開(kāi)升起90度，便于快捷裝卸貨物，勞動(dòng)成本低，裝卸，生產(chǎn)效益好，上市以來(lái)受到廣大司機(jī)朋友的喜愛(ài)。

1.底板縱梁為10#槽鋼，橫梁8#槽鋼，邊框10#槽鋼，底板為3mm花紋鋼板，兩邊加防側(cè)滑鋼筋，兩邊各3個(gè)臥環(huán)。

2.翼開(kāi)啟廂式車飛翼部分:側(cè)翼板為1.0冷板折成的瓦楞板對(duì)接，側(cè)板內(nèi)焊，外打膠，頂板為鍍鋅板。

3.前后立柱為100*150方管，中間主梁為100*150*5個(gè)厚的大梁鋼，中間無(wú)支撐方便裝卸貨物。

4.后門橫壓塊對(duì)開(kāi)270度，雙拉桿，4片交鏈，前后安裝示廓燈。

5.液壓部分:進(jìn)口電液一體式雙回路動(dòng)力單元，裝斷火開(kāi)關(guān)，限位閥。

大箱尺寸:4170*2300*2600mm

整車尺寸:5995*2420*3380mm

總質(zhì)量:4495 額定質(zhì)量:1495 整備質(zhì)量:2805

6.8米翼開(kāi)啟廂式車該車兩板可升降開(kāi)啟90度，使兩側(cè)部分完全敞開(kāi)，方便裝卸貨物，后門也可對(duì)開(kāi)270度。該車整車設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀。各類性能指標(biāo)均達(dá)到同類產(chǎn)品優(yōu)先水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜等優(yōu)點(diǎn)。該車主要可用于汽車配件、紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。此車密封好，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工。