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同一個場站可以建設十個充電樁,只放兩個樁的模塊啊,極大節(jié)省投資啊,同樣的投資,其他企業(yè)可以建設兩個站,特可以建設10個站,錢不多也可以任性建。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機的電動汽車,工作電源為單相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ,對應功率為7KW或21KW。實際建設過程中,往往采取交流、直流相結(jié)合的方式,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,使用戶可以根據(jù)自身情況,方便地選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等多種個性化充電方式。
系統(tǒng)由LCD觸摸屏、打印機、RS 485接口的電能表、漏電保護斷路器、交流接觸器、讀卡器和LED燈等基本部分組成。排除純設備銷售型企業(yè),單看運營公司,廣泛來看,幾乎所有的商業(yè)模式都是把充電樁作為基礎的一環(huán)進行市場構(gòu)建??梢岳秒妱悠囬e置時間(停車)來進行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點,更傾向于大型電動汽車,比如快速充電站、換電站等。
當本行業(yè)爆發(fā)的時候?qū)臅加性蕉嗟闹鲃有?,后期贏利也就有了更好的市場基礎。按照市場發(fā)展規(guī)律,充電樁行業(yè)預計從現(xiàn)在開始會慢慢進入一個淘汰。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機的電動汽車,工作電源為單相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ,對應功率為7KW或21KW。目前充電樁行業(yè)業(yè)內(nèi)共識是一片藍海,現(xiàn)階段也處在一個群雄割鹿的階段,從這一點出發(fā)來看,誰占有的市場份額越多。
多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。在某充電站取得的實測數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),3次諧波電壓和電流不但存在,而且還比較高,這表明理論與實際之間存在明顯差異。通過仿1真計算和分析電流、電壓諧波,找到這種差異產(chǎn)生的原因。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。