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張拉膜結(jié)構(gòu)車棚-質(zhì)量可靠

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發(fā)布時間:2020-11-01 10:45  






張拉膜結(jié)構(gòu)通常均為空間曲面,裁剪就是用平面膜材表示空間曲面.這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補(bǔ)救措施是相當(dāng)必要的.對已裁剪的膜片要分別進(jìn)行尺寸復(fù)測和編號,并詳細(xì)紀(jì)錄實(shí)測偏差值.裁剪作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建觀.膜片下料完成后再根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點(diǎn)確定熱熔合方案.在正式熱合加工前,要進(jìn)行焊接試驗,確保焊接處強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度。張拉式膜結(jié)構(gòu)(Tension1Suspension1Structure)以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。






骨架式膜結(jié)構(gòu)(frame Supported Structure)  

以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制, 且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn),廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。

張拉式膜結(jié)構(gòu)(Tension 1Suspension 1Structure) 

以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安 定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意,創(chuàng)新且美觀的造型外,也是展現(xiàn)膜結(jié) 構(gòu)精神的構(gòu)造形式.






膜結(jié)構(gòu)景觀的應(yīng)用領(lǐng)域景觀設(shè)施,建筑入口、標(biāo)志性小品、步行街、停車場等;文化設(shè)施,展覽中心、劇場、會議廳、博物館、植物園、水族館等  體育設(shè)施--體育場、體育館、健身中心、游泳館、網(wǎng)球館、籃球館等 ;

商業(yè)設(shè)施,商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭(挑檐)、商業(yè)街等  交通設(shè)施--機(jī)場、火車站、公交車站、收費(fèi)站、碼頭、加油站、天橋連廊等  工業(yè)設(shè)施--工廠、倉庫、科研中心、處理中心、溫室、物流中心等。








 如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設(shè)備,其使用距離不可離膜材太近,以免燒到膜材,膜結(jié)構(gòu)車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。強(qiáng)度高、耐久性好、防火阻燃、自潔性好,而且不受紫外光的影響,使用壽命在20年以上。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊,利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后,使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差,以抵抗外力。







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