減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢，基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損，當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。

      安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效，在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。

      東莞市威格自動化設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造擺線減速機，RV減速機，齒輪減速機等原裝產(chǎn)品，質量保證，價格透明，型號齊全，應用范圍廣，是不可錯過的行星減速機廠家。

       如果是額定負載的話，減速機的輸出轉速比理論值要小些，如果減速機是單獨的話，減速機的速比就是：減速機內部齒輪的傳動倍數(shù)關系，比如齒輪減速的減速器，所有大齒輪齒數(shù)的積除以所有小齒輪齒數(shù)的積就是速比。

       如果電機和減速器是一體的，比如微型減速電機，電機的輸出是帶齒的，它和減速器上的齒輪相嚙合，那么減速比就是所有從動齒輪的齒數(shù)的積除以所有主動齒輪齒數(shù)的積就是速比，電機輸入轉速除以減速機輸出的轉速等于傳動。

        三環(huán)減速機由于軸向尺寸很小，又有兩個自同步的輸入軸，使電動機、制動器和測速發(fā)電機等都可以在拉矯機面積有限的頂部臥式配置，這樣不但使用可靠、維護方便，而且節(jié)能，能耗低15—34%。

        在三環(huán)減速機中通過三片環(huán)板傳動充分運用功率分流，實現(xiàn)受力均衡和多齒嚙合，具有特強承載與過載能力，運轉中同時接合的齒對數(shù)達9—18對，作短時超載400%試驗仍保持正常運轉，減速機的結構緊湊，軸向尺寸小且重量輕，其重量比普通圓柱齒輪減速機約小1/3—2/3。

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