停車app如何解決了開車人的痛苦？

這種場景目前的大部分停車app都不能解決。

地鐵站或者某上班場所附近停車，這種場景用戶通常希望能以包月形式，價格相對便宜。目前的停車app都沒有涉及到這一塊。

附近有停車位，但是太貴了，附近便宜的地方又往往停滿了。這種場景下，目前的停車app都不能有效解決。

討論完用戶場景，我們再來看看停車資源有哪幾類？只有這樣，方可將資源化利用，為用戶解決切實的難題。辦公樓等公共場所車位。

停車APP 起飛

“免費整體改造，結合自主研發(fā)設計的云停車管理系統(tǒng)，提升停車場的進出口通行速度、車位使用率，實現(xiàn)停車信息與支付云管理，為車主提供快速找車位和電子支付服務。

住宅小區(qū)停車位在很多小區(qū)的白天時段，有不少空余車位，小區(qū)物業(yè)可以向外來的車輛開放部分車位。這類停車位收費比較便宜，但信息系統(tǒng)建設比較落后，基本是按次收費或者管理人員手寫計算時間。這類資源需要停車APP與小區(qū)物業(yè)進行協(xié)商并對接信息?！?

找一個車位變得好簡單 停車APP體驗

找車位的確好用，其特點在于用戶可以上傳自己發(fā)現(xiàn)的免費停車場，我們從停車了解到，只有位于周邊車位停車場特別少的地方用戶才可以上傳信息。

停車優(yōu)勢是將停車場剩余車位數(shù)直接顯示在圖標上，不像停車那樣還需要點一下，司機可以直接快捷地找到有空位的停車場。而在后半段，我們看出停車的很大，除了商場內返回車位導航。

智能停車市場未來商機可期。

其目標即明確宣示：「優(yōu)先補助公共運輸場站停車轉乘、觀光游憩旅次吸引量大地區(qū)、人車密集商業(yè)區(qū)域等停車位不足，具示範效果之路外公共收費停車場，并『納入智慧化停車管理、智慧化停車導引資訊系統(tǒng)建置、智慧化停車收費系統(tǒng)』、綠能及性別友善設計塬則?！怪悄苓\輸與物流創(chuàng)新中心副主任鐘慧諭表示，「停車」屬于剛性需求。