沖擊式壓路機地基沉降量大，生產(chǎn)工作。在夯實作業(yè)時，沖擊輪造成強大的沖擊力，使得地基沉降量改變相當(dāng)大，是常用壓路機無法做到。該設(shè)備工作速度比常用壓路機高2-4倍。  　　      沖擊式壓路機應(yīng)用領(lǐng)域廣。因為高韌性、大質(zhì)量的夯實輪在翻轉(zhuǎn)行駛時，造成強夯、震擊的作用，能大大提高基礎(chǔ)性的承載力、可靠性和壓實度。因此該機器設(shè)備可用于夯實碎石，尤其適用填方路基壓實、煤場夯實、干旱地區(qū)黃土層、濕陷性黃土、大孔隙土等夯實工程施工。還適用鐵路線、道路基礎(chǔ)性土方的夯實工程施工，對飛機跑道，水力發(fā)電站大壩、港口碼頭市政廣場、礦山礦石場等高填方路基深層次的夯實作業(yè)作用尤為明顯。

      沖擊壓路機的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計算碾壓寬度一般按2m計算，經(jīng)過一個錯輪輪寬碾壓，沖碾1個來回后，計算碾壓寬度4m，按此標準計算，整個場地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機是通過非圓形壓實輪質(zhì)心在翻滾過程中產(chǎn)生的幾百噸的沖擊力沖擊路基，進而達到良好的壓實效果，其沖擊碾壓輪自身沒有動力，需要在沖擊壓路機牽引車的牽引作用下施工作業(yè)。

        沖擊壓路機牽引車是沖擊碾壓路機整套設(shè)備中專用的大型工程牽引機械，是整套沖擊式壓實機的重要組成部分，從理論上說，只要動力匹配，在工程實踐中可以由大型拖拉機、大功率裝載機、汽車牽引機頭等牽引機械代替。大型牽引機用作代替沖擊壓路機牽引車完全沒有問題，但由于這些機械的設(shè)計使用用途不同，在用作牽引、拖拽沖擊碾壓輪時存在著極大的差別，各自都有應(yīng)該注意的細節(jié)，安全起見，必須做必要的防范措施以及一些細微的、改制。

      沖擊式壓路機型號的電機結(jié)構(gòu)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，可以隨時投入運行，減少停機時間，提高機械完整性，利用率，減少機械磨損，延長使用壽命并減少使用壽命 滾動結(jié)構(gòu)的維護成本。 為了安全生產(chǎn)，必須加強沖擊軋制施工的維護工作。 影響軋制施工和養(yǎng)護的人員應(yīng)執(zhí)行“養(yǎng)護，預(yù)防”的原則，并做到定期養(yǎng)護，不得強制，正確處理，維護和養(yǎng)護關(guān)系，只能用于繁殖.