有哪些原因會(huì)造成同步帶發(fā)響；同步帶產(chǎn)生噪聲的原因很多，噪聲產(chǎn)生的原因是多方面的。油中雜質(zhì)；潤(rùn)滑不足（油位過低，貯存不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)油或油脂通過密封件泄漏）；過小或過大間隙同步帶（生產(chǎn)車間問題）；砂帶或碳等雜質(zhì)混合到同步帶中起到研磨劑的作用；在同步帶中，水、酸、油漆等污染物混合而腐蝕。同步帶由座孔夾緊（座孔圓度不好，或座孔不直）；同步帶座底面不均勻（造成座孔變形，甚至軸承座裂紋）；同步帶座孔內(nèi)的碎屑（碎屑、灰塵顆粒等）；偏心密封環(huán)（碰到相鄰部件并產(chǎn)生摩擦）；同步帶承受附加載荷（軸承在軸向應(yīng)力作用下運(yùn)行，或者在一個(gè)軸上有兩個(gè)固定端軸承）；

在同步帶中，梯形齒和圓弧齒是常見的同步帶類型，但它們之間存在一定的差異。

1）圓弧齒同步帶的多邊形效應(yīng)要小得多，因?yàn)閹X和輪齒之間的嚙合比較好，所以其傳輸精度也比較高；

2）從手冊(cè)中的帶型選擇圖中可以看出，低齒的同步帶的多邊形效應(yīng)是很低的。圓弧齒的速度承載能力較大；

3）圓弧齒一般較昂貴。

通常，同步帶的材料包括橡膠和聚氨酯，并且橡膠是軟的，聚氨酯（一些鋼絲）的硬度，可以實(shí)現(xiàn)大半徑的極限曲率，在重載下變形較小。

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，對(duì)軸作用力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對(duì)于要求同步的傳動(dòng)也可用于低速傳動(dòng)。



同步帶在數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)中起到了至關(guān)重要的作用，減少同步帶傳動(dòng)的噪聲，對(duì)于數(shù)控機(jī)床的性能起到了非常重要的作用，如何降低同步帶傳動(dòng)的噪聲呢？下面小編為大家詳細(xì)介紹：1、從聲源方面來想辦法。由于帶輪本身的形狀公差及位置公差，兩帶輪回轉(zhuǎn)時(shí)，因不平衡的離心力而發(fā)聲。用戶在選擇同步帶輪時(shí)，應(yīng)該選擇高質(zhì)量，高精度的同步帶輪。2、同步帶的預(yù)拉與平帶不同，同步帶依靠齒形嚙合傳遞動(dòng)力，因此不需要很大的預(yù)緊張力，過大的張力將嚴(yán)重影響帶的使用壽命，產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲。另一方面：從噪聲的傳播途徑上想辦法。由于帶及帶輪嚙合時(shí)，引起氣體的擾動(dòng)從而產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲。