高密度聚乙烯（pe）車廂滑板的優(yōu)勢：

可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在車廂底板上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛磨損。

超高分子量聚乙烯的性能

聚乙烯的外觀呈乳白色的蠟狀固體，其密度因合成的方法不同而異，聚乙烯塊狀料是白透明或不透明的薄膜是透明的，并隨結(jié)晶的提高而下降。聚乙烯膜的透水率低但是透氣性比較大，適合用于防潮包裝。聚乙烯是燒的塑料品種之一。它分為低分子量和高分子量兩種，低分子量的一般呈液體狀，無色、無味，不溶于水，密度為0．92克／厘米3，可做潤滑油和涂料；高分子量的一般呈固體狀，乳白色，熱塑性大，手摸有蠟感，密度在0．92～0．96克／厘米3之間。它耐腐蝕，絕緣性能好。高密度的聚乙烯具有剛性、硬度和機(jī)械強(qiáng)度大的特性，可以做容器、管道，也可以做高頻的電絕緣材料，用于雷達(dá)和電視。它不溶于水，吸水性很小，就是對一些化學(xué)溶劑，也只有在70℃以上溫度時(shí)才略有溶解。但是微粒狀的聚乙烯，可以在15℃～40℃之間隨溫度的變化熔化或凝固，溫度升高時(shí)熔化，吸收熱量；溫度降低時(shí)凝固，放出熱量。又因?yàn)樗亢苄?，不易潮濕，有絕緣性能，因此是很好的建筑材料。上面兩種情況，都需花費(fèi)大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動(dòng)費(fèi)和工具磨損費(fèi)，安裝費(fèi)用較高。

聚乙烯耐磨襯板的分類

聚乙烯的種類：（1） LDPE：低密度聚乙烯（又稱高壓聚乙烯 ）（2） LLDPE：線形低密度聚乙烯（3） MDPE：中密度聚乙烯（4） HDPE：高密度聚乙烯(又稱低壓聚乙烯 )（5） UHMWPE：超高分子量聚乙烯（6） 改性聚乙烯：氯化聚乙烯（CPE）、交聯(lián)聚乙烯（PEX）（7） 乙烯共聚物：乙烯-pp共聚物（塑料）、EVA、乙烯-丁烯共聚物、乙烯-其它烯烴（如辛烯POE、環(huán)烯烴）的共聚物、乙烯-不飽和酯共聚物（EAA、 EMAA 、EEA、EMA、EMMA、EMAH）。分子量達(dá)到300萬-600萬的聚乙烯稱為超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。它不溶于水，吸水性很小，就是對一些化學(xué)溶劑，也只有在70℃以上溫度時(shí)才略有溶解。