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小型混凝土攪拌運輸車的攪拌容積約為2.2m3,幾何容積約為4m3,底盤可用普通二類通用底盤,整車寬度約為2.2m,高度約為3.4m,其整車質(zhì)量大約在10000kg。根據(jù)底盤情況,其動力可采用取力器或飛輪取力,配以小排量齒輪油泵,為液壓提供動力,供水系統(tǒng)由外接水管、獨立水箱、氣壓式供水氣路組成,保證行駛中混凝土坍落度及清洗用水,其系統(tǒng)采用穩(wěn)定經(jīng)濟的氣供水,并添加減壓閥和壓力表,同時配備壓力開關(guān),在底盤氣壓達到0.4MPa時自動開啟,這樣可以保證底盤所需氣壓,保證行車安全。如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動機過熱,必須立刻把暖風全部打開并打開車窗,這時車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。
三.盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而,防止崩潰維修總成,應(yīng)用各類進步前輩的技能保護設(shè)備和伎倆,對汽車進行免拆保護,以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質(zhì)量,然后降低維修總費用。以上這些工作只要一次不認真進行,就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
維護修理
綜述混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車,在維護和修理方面必須遵照1990年13號令的規(guī)定,執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維修制度。托輪的使用托輪是攪拌運輸車的主要承重件之一,拌筒及其內(nèi)砼的重量主要由托輪和減速機支承,同時由于工地路況的限制,它所受的力是不均勻的、有沖擊性的。在這個大前提下,再結(jié)合混凝土攪拌運輸車的實際情況,做好維護和修理。在日常維護方面,混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外,還必須做好以下維護工作。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機、公路打樁機,微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車,實踐證明,公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴,產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
生產(chǎn)廠家不應(yīng)在突出宣傳其高車速時,不對可能因之引發(fā)的翻車事故隱患予以切實的警告。維護修理綜述混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車,在維護和修理方面必須遵照1990年13號令的規(guī)定,執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維修制度。更不能在使用說明書內(nèi)將底盤高車速標注為整車高車速,不說明實際行駛時應(yīng)遵從《技術(shù)條件》的規(guī)定:“攪動行駛時,高車速不得高于50km/h”。因此,在使用說明書中應(yīng)充分明示高速行駛將有帶來翻車事故的高度危險性。
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