行車燈改裝車燈改裝

談到車燈改裝，其實無非以下幾種方法：

1.氙氣燈直接換原車鹵素?zé)?/span>

2.LED頭燈直接換原車鹵素?zé)?/span>

這兩個方法價格低，但是效果一般

3.在原車上換氙氣燈再加裝透鏡，優(yōu)點：直接安裝氙氣燈或者LED或多或少會有閃光的問題，比如車在路上行駛，開近光如遠光繞眼，容易出事故。那么加了透鏡就不一樣了。

4.大燈總成

5.LED雙光透鏡（新秀）

另外，考慮到很多年輕人喜好白光，而又苦于正規(guī)品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型升級鹵素?zé)襞?，這些產(chǎn)品與汽車出廠配備普通鹵素車燈相比，在顏色、亮度和壽命上都有很大提升，而且價格遠遠低于氙氣大燈，而又不失風(fēng)雅，從而成為年輕有車一族的新寵。行車燈改裝大燈改裝：車燈升級前的近遠光情況：近光射出分解線不明顯，光團暗淡，光團集中程度明顯，分散不均勻，呈中間較明亮四周暗淡的情況。

行車燈改裝汽車燈光改裝店

行車燈改裝汽車燈光改裝店：本次前來西安碩展車燈改裝的是一部09款的寶馬520Li，屬于高齡車了，雖然車主已經(jīng)換了新車，但是對這部車感情頗深，依照把這臺車留作家庭代步車。只是苦惱于車燈老化太嚴(yán)重，不適合夜晚上路，希望碩展車燈可以對它進行改裝，提升車燈亮度，達到基本的安全行車標(biāo)準(zhǔn)。行車燈改裝改裝后車燈：大眾帕薩特作為大眾旗下的車型，該款車采用大眾家族的面孔，格柵尺寸寬大，貫穿的風(fēng)格使格柵有一體的效果，車眼狹長深邃，使得車燈更加有神，尾燈較扁一些，車燈內(nèi)部采用新的布局，整體看起來沉靜且安穩(wěn)。

于是，我們對該車進行了車燈檢測，經(jīng)過綜合的考慮后，我們提出了兩個升級方案。方案一是改裝原車大燈，可以滿足基本照明效果，但沒有匹配的透鏡，聚光性不佳。二是升級歐司朗 D1S CBI 行車燈改裝海拉五雙光透鏡，升級效果比方案一凸顯。經(jīng)過效果對比之后，車主選擇了車燈升級方案二，下面我們來看看該車升級效果對比。

車燈升級前整體展示：大概開啟后，車燈相當(dāng)暗，肉眼可見的嚴(yán)重老化。燈罩也出現(xiàn)了附著物，影響車燈透光，這類車燈完全不適合夜晚上路，稍微遇到較的光線車主都不能很好的辨清路況。

行車燈改裝改裝后車燈

 行車燈改裝改裝后車燈：大眾帕薩特作為大眾旗下的車型，該款車采用大眾家族的面孔，格柵尺寸寬大，貫穿的風(fēng)格使格柵有一體的效果，車眼狹長深邃，使得車燈更加有神，尾燈較扁一些，車燈內(nèi)部采用新的布局，整體看起來沉靜且安穩(wěn)。而LED汽車燈除了亮度極佳外，還最接近自然色，不僅在光型上可以與鹵素?zé)粝噫敲?，而且色溫更加純，夜間開啟LED汽車燈行車，能更加有效的降低眼疲勞。從車燈上看，新車的光照情況還是不錯的，光照符合行車要求。

但由于原裝車燈是不帶轉(zhuǎn)向的日行燈，所以車主想在原有車燈的基礎(chǔ)上，給大眾帕薩特加裝流水日行燈，聽說碩展車燈的行車燈改裝車燈改裝技術(shù)不錯，于是他驅(qū)車來到了碩展改裝店進行行車燈改裝車燈升級。

我們先來看一下該款車型原裝車燈的整體情況：車眼狹長，與格柵連成一線，光照冷白透亮，光照射程不錯，鋪路情況較好，透鏡干凈無塵，對夜路行駛友好。

車燈升級前的日行燈情況：切換日行燈，它是不流轉(zhuǎn)的固定光束，光照顏色暖黃偏暗，不流轉(zhuǎn)的日行燈襯得整個車眼看起來有點死板；