結(jié)構(gòu)沖孔機一般由以下兩部分組成：（1）工作部分（上下模，機具）；（2）動力部分（液壓泵或手動）。若是液壓沖孔機則還包含工作油缸，氣動沖孔機包含氣缸。工作原理沖孔機的工作原理是將原材料安裝在工作機具平臺上后，在動力機構(gòu)（手動驅(qū)動或液壓驅(qū)動）的驅(qū)動下，沖孔模具作用在材料上，從而完成沖孔作業(yè)。焊接電源的本身內(nèi)阻要小，其初級和次級的線圈的用料材質(zhì)要優(yōu)于普通點焊接電源，回路中的結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理，盡量降低壓降，優(yōu)先考慮其散熱效果。

該沖孔機沖頭沖裁速度是同類產(chǎn)品的2.5倍，提高了沖裁力。取景器安裝位置固定，攝像頭直接，克服了取景器移動造成的數(shù)據(jù)變化，使得工件定位精度得到了提高，并極大提升了數(shù)據(jù)采集、工件定位的可靠性。采用擁有自主開發(fā)的沖頭導(dǎo)向系統(tǒng)和沖孔機下模升降裝置，此技術(shù)相比其他設(shè)備具有節(jié)約能源50%以上的優(yōu)點，大大降低了設(shè)備的能耗與工作噪音。具有兩項的高精度產(chǎn)品—弓形沖孔機。各類鋼桶，基本上滿足了各種產(chǎn)品對包裝鋼桶的特殊要求近年來，鋼桶薄型化已是中國鋼桶產(chǎn)品的主要發(fā)展方向，目前各企業(yè)已大量采用0。適用材料編輯聚酯、聚酰、PVC、紙、菲林片、重氮片、標(biāo)牌、薄膜電路、金屬等材料。

液壓沖孔機液壓沖孔機適于L、H平板鋼、銅排與鋁排沖孔機。底處設(shè)計有平座，平穩(wěn)不易晃倒。單孔式回油，模具采用高碳鎢合金鋼不易破損。隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，對外貿(mào)易的擴大，為鋼桶制造行業(yè)的發(fā)展，展示了美好的前景，鋼桶制造行業(yè)將在經(jīng)濟建設(shè)中起著更大的作用。特別是CH-60、CH-70分體式液壓沖孔機，專門用于角鐵、扁鐵、銅板等金屬板材打孔，特別適用于電力，建筑等行業(yè)在野外工地操作。

主要特點編輯1、可以打任意半圓以上的殘缺圓。2、沖孔速度高，可達0.35秒/孔。3、采用windows XP操作系統(tǒng)，功能強大，快速敏捷。一九八五年，采用此工藝后，提高了鋼桶耐沖擊性，防滲漏性能，從而，保證了危險貨物的出口。4、標(biāo)準(zhǔn)配置8.4（特殊配置10.4）英寸彩色工業(yè)顯示器大視窗靶型顯示，不傷眼睛。5、進口花崗巖工作臺面，不磨損。6、在工件進入電腦控制范圍內(nèi)，設(shè)備自動鎖定目標(biāo)沖孔并自動計數(shù)，使加工更加心中有數(shù)。7、多孔連打功能，吸盤真空吸氣加壓板使沖孔精度更。8、沖裁力大，可適應(yīng)不同材料。

全自動沖孔機是用于控制軸承保持架沖窗孔加工的設(shè)備。由兩部分組成：沖孔模具（與沖床連接）和電子控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)由微機控制部分、光電輸入電路、電磁鐵控制電路、顯示電路、步進電機驅(qū)動電路等五部分組成。

技術(shù)指標(biāo)編輯* 沖孔直徑：Ф1.0mm-Ф10.0mm（定制可達20.0mm）* 定位誤差：<0.015mm* 沖孔厚度：0.1mm-4.5mm (視材料而異)* 沖裁力：500kgf* 外供氣壓： 0.5-0.7MPa* 加工板：600mm×600mm* 外型尺寸：（L×W×H）1000×900×1300mm* 電腦控制系統(tǒng)終身免費升級。3、六十至七十年代，中國還沒有制桶專用設(shè)備制造廠，各制桶廠所需制桶設(shè)備全靠各廠自己土打土鬧或向兄弟廠求援。

沖孔頻率為 0～130次/min，若孔數(shù)超過20孔，頻率可達240 次/min?？蛇B續(xù)工作24h。49億元、年利潤為7920萬元、職工人數(shù)20452人、年耗鋼材32萬噸（不包括為制桶行業(yè)的配套廠）。 本成果為國內(nèi)研發(fā)的用微機控制自動分度的高精度加工軸承保持架窗孔的設(shè)備。其等分精度≤±0.1 mm，達到國際同類產(chǎn)品水平。應(yīng)用該成果可大大提高生產(chǎn)效率、減輕勞動強度、延長模具壽命、節(jié)省工時、提高成品率，其經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

特點和優(yōu)點     采用不完全齒輪機構(gòu)作為間隙運動機構(gòu)，當(dāng)主動齒輪1轉(zhuǎn)一周時，從動齒輪2轉(zhuǎn)四分之一周，從動齒輪每轉(zhuǎn)停歇四次。多數(shù)小企業(yè)使用相當(dāng)于國外三十至四十年代的制桶機械，以及自行制造的簡易立式制桶機。當(dāng)從動齒輪停歇時，主動齒輪上的鎖止弧與從動齒輪上的鎖止弧互相配合鎖住，以保證從動齒輪停歇在鎖定位置。當(dāng)電機高速旋轉(zhuǎn)不完全齒輪機構(gòu)時，主動齒輪角速度增大，從動齒輪的角速度亦增大，運轉(zhuǎn)中慣性力增大，此時容易發(fā)生齒輪間卡死。為此我們在系統(tǒng)中增加了彈性阻尼系統(tǒng)