公司倡導(dǎo)低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神，注重客戶需求，關(guān)注客戶及自身的可持續(xù)發(fā)展，科技創(chuàng)新，精益求精，在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下，提供的空氣處理方案，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)心員工，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟(jì)而又以人為本的軟實(shí)力，并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會(huì)義務(wù)。

通風(fēng)管道

以上就是通風(fēng)管道材質(zhì)以及如何改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的詳細(xì)介紹，現(xiàn)在的通風(fēng)管道的應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及：電子工業(yè)無塵廠房?jī)艋到y(tǒng)，食品無菌車間凈化系統(tǒng)，酒店賓館、商場(chǎng)醫(yī)院、工廠及寫字樓的中央空調(diào)系統(tǒng)，工業(yè)污染控制用除塵、排煙、吸油等排風(fēng)管、工業(yè)環(huán)境或崗位舒適用送風(fēng)管、煤礦抽放用抽放系統(tǒng)、煤礦礦井環(huán)境控制用送回風(fēng)系統(tǒng)等等。

傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的弊端：

選用了大量的電動(dòng)控制的閥門，工程造價(jià)大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時(shí)防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會(huì)自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會(huì)因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對(duì)人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時(shí)的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改進(jìn)之處

1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)

2. 排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機(jī)及主管段，然后個(gè)分支路，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時(shí)消防控制中心只對(duì)這兩個(gè)閥門進(jìn)行啟閉就可以實(shí)現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動(dòng)控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價(jià)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠(yuǎn)排煙點(diǎn)不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會(huì)過長(zhǎng)，而且排煙時(shí)可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

機(jī)械排煙，我們先看《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范,：

8.2.1 除敞開式汽車庫、建筑面積小于1000m2的地下一層汽車庫和修改車庫外，汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)。

8.2.3排煙系統(tǒng)可采用自然排煙方式或機(jī)械排煙方式。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等的排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。

8.2.4當(dāng)采用自然排煙方式時(shí)，可采用手動(dòng)排煙窗、自動(dòng)排煙窗、孔洞等作為自然排煙口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1自然排煙口的總面積不應(yīng)小于室內(nèi)地面面積的2%；

2自然排煙口應(yīng)設(shè)置在外墻上方或屋頂上，并應(yīng)設(shè)置方便開啟的裝置；

3房間外墻上的排煙口（窗）宜沿外墻周長(zhǎng)方向均勻分布，排煙口（窗）的下沿不應(yīng)低于室內(nèi)凈高的1/2，并應(yīng)沿氣流方向開啟。

根據(jù)以上條文，自然排煙條件說明的比較詳細(xì)，如果自然排煙滿足了，一般自然通風(fēng)也問題不大。當(dāng)然了，這里說的是保持外窗開啟或孔洞，只有火災(zāi)時(shí)打開的“手動(dòng)排煙窗、自動(dòng)排煙窗”要在平時(shí)保證一定數(shù)量的開啟，否則不易保證自然通風(fēng)的效果。