集裝箱運輸模式發(fā)展起來后，那些離大中型城市相對比較遠的城市的機會就來了。比如說新加坡，60年代新加坡獨立的時候，它就是個軍事基地，它不算什么，但是1966年的時候，新加坡人就抓住機會，花了巨資，當時是傾其國力，開始修那個大的集裝箱碼頭。現(xiàn)在呢？現(xiàn)在新加坡一年的整個港口的吞吐量，就這一個港口，超過法國那么大一個國家所有港口的吞吐量。集裝箱開到這，這里就繁榮起來，世界經(jīng)濟格局隨之變化。經(jīng)濟格局的變化，帶動全球的地緣政治格局的變化。

集裝箱房一般裝修后大約是14平米，一個二手集裝箱大約是1-2萬元不等，不算裝修的費用每平方將近1000左右，裝修費用如果是按照高中低檔和豪華水平來說一般是2500-5000不等，當然這些造價要比我們買房便宜的多。在選址上更是具有優(yōu)越性，只要有塊地方甚至郊外、斜坡等等都可以，如果在一個地方住膩了還可以換地方，但是要注意安全，這個和我們的普通小區(qū)比還是要差一點的，但是在中國我覺得還是很安全的。集裝箱房的運輸也非常方便，只要你想換地方那直接拉上走就行，并且堅固耐用，抗震和抗變形能力強，密封性好，拆裝方便等等。

集裝箱原本是一種運輸貨物的容器，但設計師們卻將它成充滿創(chuàng)意的集裝箱式房屋。這種廢舊集裝箱經(jīng)過精心設計，廢物利用，又可以突破住宿的用地局限。住人集裝箱宿舍。在許多建筑工地上，經(jīng)常會用到住人集裝箱，他們是住人集裝箱的大客戶，因為建筑工地經(jīng)常需要搬遷，對于住人集裝箱來說，就不必擔心工人們住在哪里了，住人集裝箱可以跟隨建筑工地移動，不僅可以節(jié)省時間，而且可以反復使用，節(jié)省建造成本。