密封圈變形的原因

密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用，會產生變形而逐漸喪失，終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是密封圈失去密封性能的主要原因，壓縮率和拉伸量與密封圈材料變形的關系  ，使用溫度是影響密封圈變形的另一個重要因素。所以在使用密封圈的時候要重要的注重以上這幾個方面，這樣才能有限的延長密封圈的壽命。

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　密封圈被廣泛的運用到了機床、船只、轎車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業(yè)機械、以及各類儀器外表上。密封圈一般設備在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封效果。密封圈在耐油、酸堿、磨、化學腐蝕等環(huán)境依然起到杰出密封、減震效果。因此，密封圈是液壓與氣壓傳動體系中運用廣泛的一種密封件。

O型密封圈是一種外形結構簡單、規(guī)格繁多、需用數量極大的一種密封制品。O型密封圈的密封質量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮變形，是其主要指標。根據使用要求，一般都有耐熱、耐油要求，使用膠料以膠。要求溫度較高的（如150~C—l90℃）耐油密封制品可使用酯橡膠。要求更高溫度的耐油橡膠制品用氟橡膠，耐熱用硅橡膠。工作壓力較高時，增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量過高，混煉困難，并損害硫化膠基本物性，也使膠料易發(fā)生焦燒。

安裝O型密封圈的常見問題

（1）安裝前開展外型查驗,表面不可有毛邊毛邊、殘渣、塵土等缺點及刮傷,橫斷面直徑要勻稱； 

（2）安裝前先涂上齒輪油或潤滑油脂； 

（3）安裝時要避免歪曲或折扣、翹起來。另外要避免器材刮傷。 

（4）安裝時要先考慮到o型圈硬度,避免被擠人密封性間隙中去,依據密封性間隙和工作壓力來挑選適度的o形圈的硬度,硫化橡膠硬度應隨工作壓力高矮與間隙尺寸而轉變,工作壓力高,間隙大時硬度應稍大,相反則稍小。