探針模塊

高壓連接器（頭)的測試

測試規(guī)范：

連續(xù)性測試，反極性，短路

高壓2800VDC絕緣測試

端子無磨損接觸

編碼檢測

的存在檢測

檢查引腳長度

通過高度的陰影板檢查接觸位置(擺動

手指保護帽的存在檢測

“通過”標(biāo)記（冷壓花）

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汽車線束測試系統(tǒng)方案?系統(tǒng)構(gòu)成：一臺電源模擬提供汽車的電源環(huán)境，多路控制負載控制各個回路的電參數(shù)，繼電器控制和電壓電流

采集配合控制軟件完成測試。并且可以使用CAN直接控制被測產(chǎn)品。?測試應(yīng)用：汽車線束的測試；汽車中央控制盒測試；各種車載或

者通用繼電器測試；各種車載保險絲熔斷器斷路器的測試；各種電纜、超導(dǎo)、線材的測試；各種電路接插件、控制件、連接件的測試

。?使用部門：上述應(yīng)用的生產(chǎn)、研發(fā)、測試?系統(tǒng)采用千兆網(wǎng)卡進行控制和測試。支持任意增減硬件，任意設(shè)置通道參數(shù)，任意設(shè)置

目的在于克服上述不足之處，提供一種設(shè)計合理、工藝簡單、效果顯著的 一種汽車線束導(dǎo)通的檢測方法。為實現(xiàn)上述目的

所采用的技術(shù)方案是一種汽車線束導(dǎo)通的檢測方法，其 特征在于該方法實施步驟如下

檢測方法所采用的系統(tǒng)包括線束檢測工裝臺、I/O卡、采集卡、線束檢測主機、檢測信息 顯示屏、條形碼打印機；所述線束檢測工裝

臺上設(shè)置有與線束對接的治具，使線束中的電線 與線束檢測工裝臺對接，并設(shè)置有與導(dǎo)通機對接的接口，與I/O卡上的I/O端口(輸入

檢查與判斷 初步判定是混合氣過稀，為了證明這一點，我用兩個方法進行了驗證。

一個方法是拆下空氣濾清器，向進氣道噴射化油器清洗劑，與此同時進行加速試驗，明顯感到加速有力，也不回火，故障現(xiàn)象消失，這可以證明混合氣過稀的判斷；另一個方法是連接診斷儀，讀取故障碼，顯示無故障碼；讀取數(shù)據(jù)流，觀察氧傳感器的數(shù)據(jù)，顯示在0.3V—0.4V左右徘徊，加幾腳油門，氧傳感器數(shù)據(jù)立即越過0.45V上升到0.9V，然后其數(shù)據(jù)又回到0.3V—0.4V左右徘徊，這說明氧傳感器是好的，因為它在人為對混合氣加濃后，數(shù)據(jù)反應(yīng)及時，變化正常，同時也證明混合氣確實是過稀。

是什么原因造成混合氣過稀呢？通過分析，主要考慮進氣壓力傳感器和燃油系統(tǒng)油壓。首先判斷進氣壓力傳感器，進入“讀測數(shù)據(jù)流