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      在國(guó)際危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)中，基本每個(gè)活躍的沿海貿(mào)易國(guó)都有成熟的危拼路線。舜欣物流作為國(guó)內(nèi)的危險(xiǎn)品國(guó)際物流服務(wù)方案供應(yīng)商，常年致力于為廣大危險(xiǎn)品進(jìn)出口商提供船期穩(wěn)定、覆蓋范圍廣泛的危險(xiǎn)品拼箱服務(wù)。我司在上海港危險(xiǎn)品拼箱有十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，常開(kāi)的點(diǎn)有：近洋航線：韓國(guó)BUSAN釜山，INCHON仁川，日本YOKOHAMA橫濱和OSAKA大阪，臺(tái)灣KEELUNG基隆、HONGKONG香港等?？夏醽喌介T派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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     拼箱過(guò)程中必須遵從“大不壓小、重不壓輕”的拼箱原則，且重量不能集中，要保證集裝箱的重量分布均衡。同一托運(yùn)人的貨物應(yīng)盡可能地拼裝在同一個(gè)集裝箱內(nèi)，以免錯(cuò)、漏。在船公司規(guī)定的“截補(bǔ)期”前向每個(gè)托運(yùn)人索取船公司規(guī)定的所有貨物信息，并與先前訂艙時(shí)的信息核對(duì)，如果有不一致之處應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人和船公司溝通，以免產(chǎn)生不必要的“費(fèi)用”?？夏醽喌介T派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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      位于提單右上角，便于查詢。托運(yùn)人向收貨人發(fā)送裝船信息的時(shí)候，不僅要告知船舶號(hào)碼，更加要發(fā)送提碼。嘜頭既有商標(biāo)的意思，也指一貨物區(qū)別于另一貨物的標(biāo)志。上面一般有商品的件數(shù)，種類，目的港、批號(hào)等信息，以免錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。一般要在上進(jìn)行填寫。被通知人和收貨人有時(shí)候相同，有時(shí)候不同。在空白提單上一定要注明被通知人，否則無(wú)人提貨，超過(guò)海關(guān)規(guī)定申請(qǐng)時(shí)間，貨物會(huì)被沒(méi)收。肯尼亞到門派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。