多次投料攪拌混凝土，又叫造殼混凝土，它的投料操作比較復(fù)雜，在攪拌樓和攪拌樓中需要程序作專門的處理才能實現(xiàn)。4、運行運行中一是要控制計量精度、攪拌時間，確保達到工藝要求；二是檢查異常和故障，如出料口有無漏水漏漿等，若有異常和故障要及時維修。5、停機停機前必須出凈混凝土；工作完成后停機以前，應(yīng)用少量石子并清水洗攪拌機；同時，清理攪拌現(xiàn)場。當突然停電或者故障停機時，應(yīng)小心操作及時將主機內(nèi)的混凝土清理出去。

e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;f.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。情況.包括罐體封頭與減速機的連接螺栓,減躍進5方攪拌車維修保養(yǎng)1、對于新購入的躍進5方攪拌車,初次使用50小時左右,應(yīng)檢查各處螺栓緊固速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.2、每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀,應(yīng)及時補充

履帶攪拌車是用來運送升筑用預(yù)拌混凝土的卡車，為建筑行業(yè)的節(jié)省了大量的時間，并且提高了工作的效率，履帶攪拌車作為改裝型的工程車輛，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。1溫度低于5°C時，發(fā)動機啟動會更加困難。此時，發(fā)動機需要具備一些輔助機械技能才能啟動，例如，發(fā)動機可以在啟動前加熱或?qū)⒄羝A(yù)熱至30°C-在40°C或更高溫度下重啟（柴油發(fā)動機通常為壓燃式發(fā)動機，需要預(yù)熱氣缸溫度和薄霧柴油溫度溫度）。