環(huán)保型融雪劑：

  化鈣融雪劑可分為：粉狀氯化鈣 氯化鈣，顆粒狀氯化鈣，刺球狀氯化鈣 氯化鈣出口，圓球狀氯化鈣。

融雪劑的融雪原理是：主要是利用鹽類溶解需要吸熱，以及鹽水的凝固點(diǎn)較低的原理。因?yàn)?，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

簡(jiǎn)單地說，就是融雪劑降低了雪的融點(diǎn)，使其更容易融化。我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點(diǎn)越低。

   融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。簡(jiǎn)單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。

   我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點(diǎn)越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

    融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。氣溫低于0℃，高于-10℃時(shí)，降雪前需預(yù)撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時(shí)機(jī)動(dòng)車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。融雪劑不能對(duì)道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對(duì)人有損害。

綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

   近年來，持續(xù)的低溫雨雪使工業(yè)溶雪的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實(shí)際上，工業(yè)鹽的作用是降低凝固點(diǎn)，如果持續(xù)低溫，凝固點(diǎn)則無法持續(xù)降低，而且溶化后的鹽水流入地里還會(huì)使土地鹽堿化。所以，新型溶雪劑被研發(fā)出來。

   之所以說新型溶雪劑的是環(huán)境友好型產(chǎn)品，因?yàn)樾滦腿苎﹦┚褪黔h(huán)保型溶雪劑，能有效地解決國(guó)內(nèi)目前使用的融雪劑對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長(zhǎng)等問題。但不容忽視的是：氯化鎂有著全球統(tǒng)一的市場(chǎng)融雪劑氯化鎂，其他地區(qū)的份量也不容忽視，同時(shí)氯化鎂作為基礎(chǔ)的化工原料，做融雪鹽只是其中一部分。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。

   具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，融化后的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生長(zhǎng)，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。