液壓油缸在使用前，應(yīng)該進(jìn)行全伸全縮試運(yùn)轉(zhuǎn)五個行程然后再帶載運(yùn)行，預(yù)熱系統(tǒng)，可以排出系統(tǒng)中的空氣和水，減少氣缸體內(nèi)發(fā)生氣體焦燒的等現(xiàn)象，從而造成油缸內(nèi)部泄漏或者故障的出現(xiàn)。在使用液壓油缸時，應(yīng)控制好溫度。如果油溫過高，密封件的使用壽命將大大縮短。長期使用中油溫長期持續(xù)過高，密封件久會變形或者完全失效。

　　液壓油缸不能動作的現(xiàn)象往往發(fā)生在剛設(shè)備結(jié)束的液壓油缸上。掃除此毛病時，首要應(yīng)從液壓油缸外部查找原因：液壓油缸履行運(yùn)動部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等狀況;進(jìn)油壓力是否到達(dá)規(guī)定值。掃除了外部要素后，再進(jìn)一步查看液壓油缸內(nèi)涵的原因，并采納相應(yīng)掃除辦法。不同的液壓油適用不同原料的油封，以保證液壓油缸壽數(shù)。

　　其實(shí)對于液壓油缸來說，影響其使用壽命的主要因素就是磨擦。當(dāng)然，凡是機(jī)械在運(yùn)行的過程中都會產(chǎn)生摩擦，而摩擦是影響液壓油缸使用壽命的關(guān)鍵因素。曲軸和軸瓦之間的摩擦。通常情況下，在液壓柱塞泵轉(zhuǎn)動后，其的柱塞與缸孔之間會產(chǎn)生磨擦，配流盤和缸體配流面之間有磨擦等。如今為了減少摩擦的影響，通常是在會產(chǎn)生摩擦的地方，使用油來進(jìn)行潤滑。這些潤滑其實(shí)都屬于是間隙潤滑。

　　目前，液壓油缸作業(yè)過程中，時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機(jī)械故障問題。而且，液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響設(shè)備的運(yùn)行性能。那么，影響液壓缸的主要因素是什么?主要有液壓沖擊和振動、油液清潔度、油溫。當(dāng)活塞交替時，將紗布封住空氣的噴出口，一起翻開排氣閥完結(jié)排氣。因此，出于安全原因，在鑄造機(jī)械中，液壓油缸的排氣設(shè)備一般設(shè)置在活塞下方的缸筒里邊。