帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設(shè)備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里?；匮b時，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。  

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)。

電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)。

扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

1.在使用前應(yīng)對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)全部清除干凈。

2.減速機的使用溫度為0~40度。

3.檢查與減速機連接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差應(yīng)為H6）。

4.使用前應(yīng)將處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內(nèi)氣味。

齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數(shù)的n組齒輪，將電機的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速，齒輪減速機完全能與轉(zhuǎn)動編碼器配合使用。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)服務(wù)、食品機械、包裝機械、印刷機械、陶瓷機械、超聲波機械、輸送物流等廣大輕工機械設(shè)備行業(yè)廠商等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。

S系列斜齒輪減速機與其他四大系列減速機相比，雖然效率上要略微遜色，但是具備斜齒輪減速機沒有的自鎖功能，同蝸輪蝸桿減速機相比，效率則要高出不少，效率關(guān)乎著企業(yè)的效益，所以越來越多的行業(yè)在對設(shè)備進行改型的時候都開始選用S系列斜齒輪減速機。S系列斜齒輪減速機在日常使用中難免會出現(xiàn)故障，因此，除了要做好日常維護以外，我們還需要掌握一些維修技能。