隔離墩又叫水馬，是交通設(shè)施的主要的一種，主要用于交通設(shè)施這塊，起到保護(hù)作用。下面小編來給大家介紹一下隔離墩放在車行道隔離設(shè)施的注意事項(xiàng)。

　　1:車行道隔離設(shè)施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。

　　2:車行道隔離設(shè)施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。

　　3:同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設(shè)施。

　　4:符合下列條件之一的新建、改建道路可設(shè)置車行道中心隔離設(shè)施

　?。?）道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。

　?。?）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

　?。?）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。

　　（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

　　5:橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設(shè)置車行道分界隔離設(shè)施。

　　6:車行道隔離設(shè)施應(yīng)明顯易見，端部應(yīng)配置反光設(shè)施，在無照明或照明較差的路段上應(yīng)全線配置反光設(shè)施，并在端部設(shè)置反光或防撞設(shè)施。

在我們?nèi)粘５纳町?dāng)中，大家對于水泥隔離墩應(yīng)該已經(jīng)不陌生了，因?yàn)樵诟鞣N各樣的交通環(huán)境當(dāng)中，我們都可以看到這種水泥隔離墩。對于水泥隔離墩圖紙來說也是很重要的設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)，對于設(shè)計(jì)施工是有很重要的影響。1、在瀝青路面上安裝井蓋時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時(shí)，應(yīng)予在路面預(yù)留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。下面小編給大家介紹下水泥隔離墩安裝時(shí)要按照設(shè)計(jì)圖紙來的原因。

   1、由于水泥隔離墩的使用環(huán)境不同，并且在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中也會有一定的差異性，所以我們要有一個嚴(yán)格的水泥隔離墩圖紙，才可以讓整體的施工設(shè)計(jì)達(dá)到更好的標(biāo)準(zhǔn)，較為關(guān)鍵的就是避免出現(xiàn)一些意外的情況，影響使用功能性。

   2、一張合格的水泥隔離墩圖紙，對于整體的設(shè)計(jì)來說會有更好的質(zhì)量保證，而且經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求來進(jìn)行針對性的設(shè)計(jì)，可以滿足在各種各樣環(huán)境下的不同使用需求，這自然就可以讓水泥隔離墩的使用功能有一個好的發(fā)揮。

   3、在一些極特殊極限的環(huán)境下使用水泥隔離墩，可能整體的尺寸還有一些外形的設(shè)計(jì)就會不一樣，而且在大批量生產(chǎn)的過程當(dāng)中盡量避免成本的耗損，所以就要保證整體的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理，才可以按照這樣標(biāo)準(zhǔn)的外形進(jìn)行設(shè)計(jì)和加工。

   所以如果想讓水泥隔離墩整體的設(shè)計(jì)更完善，并且可以讓水泥隔離墩的使用有更好的針對性，可以在各種交通環(huán)境內(nèi)達(dá)到更好的隔離效果，整體的美觀性和設(shè)計(jì)感都會更強(qiáng)，就必須要讓整體的水泥隔離墩圖紙?jiān)O(shè)計(jì)更合理，合理的設(shè)計(jì)圖紙可以讓施工工程更順利。

隔離墩施工工期較短，為保證高質(zhì)量如期完成隔離墩施工工程，一般需要充分的準(zhǔn)備，所施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，各種所需機(jī)械設(shè)備都必須檢修保養(yǎng)。下面詳細(xì)看一下都有哪些中央隔離墩施工準(zhǔn)備。

   1.首先是專業(yè)人員準(zhǔn)備：必須有隔離墩施工專業(yè)人員負(fù)責(zé)各項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備和實(shí)施，以保證各項(xiàng)工程快速有序地進(jìn)行。相關(guān)負(fù)責(zé)人需對業(yè)主負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)對中央隔離墩施工工程調(diào)度指揮、施工管理、成本效益、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全生產(chǎn)、對外協(xié)調(diào)的組織實(shí)施。5)、井蓋框的安裝底用4—6個鐵制楔型塞來調(diào)整井蓋標(biāo)高這一工序，也要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。

   2.其次是隔離墩技術(shù)準(zhǔn)備工作：組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)、熟悉中央隔離墩施工工程，仔細(xì)閱讀和審核施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)資料。做到相關(guān)人員及設(shè)備配備均能滿足工程施工需要。

   3.隔離墩施工機(jī)械準(zhǔn)備：施工機(jī)械及其配套設(shè)備已做好就位準(zhǔn)備，相關(guān)操作人員已完成對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行復(fù)檢、維修和保養(yǎng)，可以保證中央隔離墩施工需要。