變壓器測量絕緣電阻值有什么規(guī)定？

（1）變壓器在停運后、投運前均應用1000－2500V搖表測量線圈的絕緣電阻和吸收比。測量時應盡可能在相同溫度下用電壓等級相同的搖表進行，測量的數值和測量時的油溫、環(huán)境溫度應記入變壓器絕緣記錄簿內。

（2）變壓器在使用期間其絕緣值應不低于每千伏1MΩ，同時R6O'應不低于前次測量值的50%。

（3）吸收比不予規(guī)定，但在綜合審查測量結果時應予考慮。通常不低于1.3。

絕緣監(jiān)測,母線絕緣監(jiān)測和支路絕緣監(jiān)測的區(qū)別

母線絕緣監(jiān)測是由母線PT的開口三角線圈感應電壓作為絕緣監(jiān)測，支路絕緣監(jiān)測是由小電流接地選線裝置來選線的，選線裝置從個各支路零序CT采集信號。

依托北京交通大學，由行業(yè)技術專家和高學歷技術人員組建，主要致力于電力電子領域和監(jiān)測類產品的研究、開發(fā)、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關技術服務和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領域、光伏發(fā)電領域和船舶電源系統(tǒng)領域積累了廣泛的知識和經驗。使用前，首先要做好以下各種準備：（1）測量前必須將被測設備電源切斷，并對地短路放電，決不允許設備帶電進行測量，以保證人身和設備的安全。

技術術參數

1)正負極絕緣電阻測量: 0-1000kΩ

2)接地告警電阻整定: 0-100kΩ 步長1kΩ

3)電壓越限告警整定: 10~300V任意設定

4)母線電壓精度: ±1%

5)母線絕緣電阻測量精度: 誤差≤5%±1.0kΩ

6)直流系統(tǒng)電壓等級: 220VDC、110VDC

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴謹、精細的工作作風，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經營理念，以高尖的技術研發(fā)作為公司核心價值，以高品質的生產管控作為公司長久發(fā)展之道

電動汽車絕緣監(jiān)測裝置的推薦和介紹

充電樁絕緣監(jiān)測的發(fā)展前景是非常寬廣的，在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，在我國政府積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展下，近年來電動汽車發(fā)展非常迅速，市場占有份額越來越大，2010年電動汽車作為新能源汽車，銷售只有1663輛，而2015銷售接近35萬輛，而國家“十三五”規(guī)劃是要在2020年新能源汽車達到500萬輛，伴隨電動汽車的迅猛發(fā)展，它的伴隨品充電樁同樣的勢不可擋，但與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎設施建設遠遠落后。截至2015年底，國內已建成的充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，車樁比大約為9：1，按照新能源汽車與充電樁1：1的標準配臵來看，充電基礎設施建設缺口巨大。根據國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020）》，到2020年預計布局充換電站超過1.2萬座，充電樁超過500萬套，市場規(guī)模超過千億，其中直流充電樁50萬套，幾乎每套都要按照國標GB/T 18487.1-2015的要求配備絕緣監(jiān)測裝置。但這些裝置經常誤報警,無法準確及時地查找出直流系統(tǒng)中真正的接地點。因此，至2020年，充電樁專用直流絕緣監(jiān)測裝置累計市場份額將近7千萬元。

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