渣漿泵傳動(dòng)型式

渣漿泵傳動(dòng)型式：DC直聯(lián)傳動(dòng)，CR平行皮帶傳動(dòng)，ZVZ上下皮帶傳動(dòng)，CV立式皮帶傳動(dòng)等型式。

我們?cè)谑褂迷鼭{泵時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大大小小的問(wèn)題。其中渣漿泵漏水、跳閘的現(xiàn)象是常見的，有時(shí)會(huì)存在安全隱患。

渣漿泵有機(jī)械密封和盤根密封兩種形式，機(jī)械密封，更換相關(guān)的密封部件就可以，如果是盤根密封只要擰緊盤根螺絲就可以解決，但在這同時(shí)還要保證盤根密封有一定的泄露量才能延長(zhǎng)密封部分的壽命。管道水泵體漏水，不銹鋼的可以焊接繼續(xù)使用，鑄鐵的要更換新的比較好。

渣漿泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡使過(guò)流部件遭受到破壞的過(guò)程

在渣漿泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡使過(guò)流部件遭受到破壞的過(guò)程就是渣漿泵中汽蝕過(guò)程，渣漿泵產(chǎn)生汽蝕后除了對(duì)過(guò)流部件生破壞作用以外，還會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，并導(dǎo)致渣漿泵的性能下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使渣漿泵液體中斷，不能正常工作。

渣漿泵汽蝕產(chǎn)生的原因很多，汽蝕產(chǎn)生后泵會(huì)產(chǎn)生噪音、振動(dòng)、泵出力不足、壽命受到嚴(yán)重影響。

渣漿泵汽蝕造成渣漿泵出力不足：渣漿泵出力不足是指揚(yáng)程和流量均未達(dá)到泵應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的元以內(nèi)有兩種：設(shè)計(jì)輸送系統(tǒng)時(shí)，沒(méi)有充分考慮汽蝕特性關(guān)系。

渣漿泵屬于離心泵的一種。離心泵的主要工作部件是葉輪和機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)的葉輪裝置位于軸上，并與原動(dòng)機(jī)連接形成一個(gè)整體。當(dāng)原動(dòng)機(jī)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn)，即葉片對(duì)流體沿它的運(yùn)動(dòng)方向做功，從而迫使流體的壓力勢(shì)能和動(dòng)能增加。

與此同時(shí)，流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，進(jìn)入壓出室，再經(jīng)擴(kuò)散管排出，這個(gè)過(guò)程稱為壓水過(guò)程。同時(shí)，由于葉輪中心的流體流向邊緣，在葉輪中心形成低壓區(qū)，當(dāng)它具有足夠的真空時(shí)，在吸入端壓強(qiáng)的作用下(一般是大氣壓強(qiáng))，流體經(jīng)吸入室進(jìn)入葉輪，這個(gè)過(guò)程稱為吸水過(guò)程。

液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械

液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械，該產(chǎn)品選材精良 ，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、過(guò)流通道寬闊、排污能力強(qiáng)。適合于輸送含有沙石，煤渣，尾礦等固體顆粒的液體，主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)渣漿類液體的清除及輸送，是傳統(tǒng)渣漿泵的理想替代產(chǎn)品。

1、立式渣漿泵，是渣漿泵浸入液下工作的，該型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠，聚胺脂等材料出產(chǎn)；立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。

2、軸承組件：軸承采用油脂潤(rùn)滑；遵照渣漿泵渣漿池液面的高低，可選取不一樣長(zhǎng)度的泵傳動(dòng)軸或吸，入管；在池水深度有較高要求下，可以采用定制加長(zhǎng)軸。

潛水渣漿泵特點(diǎn)： 該系列產(chǎn)品是吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造，水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪， 能將沉淀的淤渣噴擊成湍流，使水泵在沒(méi)有輔助裝置的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高濃度輸送、獨(dú)特的密封裝置能夠有效平衡油室內(nèi)外的壓力，使得機(jī)械密封兩端壓力保持平衡，大限度的保證了機(jī)械密封的運(yùn)行可靠性，大大延長(zhǎng)了其使用壽命。電機(jī)采用過(guò)熱保護(hù)，根據(jù)用戶的要求可增加進(jìn)水檢測(cè)等多種保護(hù)裝置，能在惡劣工況條件下長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因分析

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因：

面對(duì)越來(lái)越普遍的渣漿泵磨損，企業(yè)十分頭疼。其磨損的主要原因是由于輸送過(guò)程中的固體顆粒撞擊過(guò)流件導(dǎo)致，兩者之間長(zhǎng)久且重復(fù)的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由于葉輪連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，流體也就連續(xù)的排出、吸入，形成連續(xù)的工作。

渣漿泵過(guò)流部件受到高速料漿中硬質(zhì)點(diǎn)沖刷磨損，有時(shí)漿液含有大量酸性物質(zhì)，以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下，使得渣漿泵磨損腐蝕嚴(yán)重，以致失效。