在使用超高分子量聚乙烯襯板時(shí)，請遵守以下使用說明及注意事項(xiàng)：

       1、初次使用，待料倉物料儲存至整個(gè)倉容量的三分之二后，再行卸料。

       2、運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。

       3、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。

       4、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的12%，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

       5、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時(shí)間。

       磨損是物體工作表面材料在相對運(yùn)動中損傷或損失的現(xiàn)象。磨損的分類方法很多。高分子聚乙烯導(dǎo)軌可分為磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動磨損等。

       在工作條件下，幾種磨損形式經(jīng)常同時(shí)出現(xiàn)或相繼出現(xiàn)，磨損失效的交互作用呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的形式。確定工件磨損失效類型是合理選擇或開發(fā)耐磨鋼的基礎(chǔ)。

       在工業(yè)領(lǐng)域中，磨料磨損和粘著磨損占工件磨損失效的比例。腐蝕、腐蝕、疲勞、微動等磨損失效模式經(jīng)常出現(xiàn)在一些重要部件的運(yùn)行中，因此越來越受到重視。

       煤倉襯板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是具有耐磨性的，因此，煤倉襯板使用壽命也較長，在實(shí)際使用中，這種 煤倉襯板對高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應(yīng)，是煤廠、火電廠、水泥廠等企業(yè)的生產(chǎn)好助手。很低的磨擦系數(shù)。其次鋼制煤斗還有另一個(gè)弊病就是很容易銹蝕使得材質(zhì)本身自己脫落以至于出現(xiàn)破孔洞維修起來也是非常的麻煩。超高分子量聚乙烯煤倉襯板非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。