囊式擴體錨桿施工排氣孔施工

排氣孔施工：

為保證囊式擴體錨桿施工注漿或灌注素砼的質(zhì)量，在探明溶洞或土洞后每一個填充孔必須布置一個有效的排氣孔，保證注漿或灌注素砼的順利進行?？垢U大頭錨桿標高超差（1）原因分析：a、擴大頭錨桿加工時，錨彎折角度不夠，導(dǎo)致錨頭端部翹起，錨桿標高超差。排氣孔成孔施工與探孔施工方法一致，成孔完成后下一條φ75PVC管至溶洞頂口處，PVC管管口預(yù)先用水泥袋封住，避免在下管過程中泥漿進入管內(nèi)堵塞管路，在注漿或灌注素砼前用高壓空氣將排氣孔疏通。

PVC管下入長度以正好進入溶洞頂板為宜，不宜伸入溶洞洞體過長以保證囊式擴體錨桿施工排氣孔能有效排出氣體，因此在補勘孔施工過程中應(yīng)做好記錄，探明溶洞頂板及底板的埋深。

囊式擴體錨桿施工制作施工

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。

江蘇巨將錨固基礎(chǔ)致力于囊式擴體錨桿、變直徑鋼筋籠等技術(shù)性的生產(chǎn)制作，如需了解更多，歡迎前來咨詢。

囊式擴體錨桿施工的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴體錨桿施工應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。（2）整改措施：錨桿彎起部位支撐鋼筋在錨桿注漿結(jié)束后，防水施工之前將其去除掉。 工程界正面對大量隧道、地下洞室、井巷支護、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟, 與環(huán)保的較佳途徑之一。

囊式擴體錨桿施工下錨該怎么做？

下囊式擴體錨桿時的步驟：

（1）下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無或堵塞，接口處是否牢固，防止壓力加大時開裂跑漿；

（2）將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上，綁扎松緊適度，以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm，下端管口用膠布或水泥袋等暫時封閉，防止囊式擴體錨桿施工下錨時孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口；

（3）用塔吊或鉆機架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中，安放時應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴體錨桿施工下錨過程中若遇桿體無法下至孔底時，應(yīng)將桿體拔出并用鉆機重新掃孔后再下錨；

（4）錨桿體下到孔位后，要測量頂部標高，做到整體平整。