廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。舉升機臺板降到下位時，與地面應(yīng)盡可能在同一平面上，為達(dá)到此目的，雖然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投資費用，也破壞了車間地面的平整性。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  四柱舉升機應(yīng)經(jīng)常擦拭、清理，以保持舉升機的外觀清潔。 絲杠的上端和下端軸承，應(yīng)兩年加一次潤滑油。行走輪、導(dǎo)向輪應(yīng)二星期加一次潤滑油。絲杠、絲母應(yīng)每星期加一次潤滑油。油箱的主要功用是儲存油液，同時箱體還具有散熱、沉淀污物、析出油液中滲入的空氣以及作為安裝平臺等作用。減速機應(yīng)每年加注40＃機油一次，運轉(zhuǎn)中減速機體內(nèi)儲油量應(yīng)保持在規(guī)定的油面高度，不宜過多或過少。舉升機每天工作前檢查工作螺母保險機構(gòu)出廠時，鋼球座與保險螺母的間隙為11±1mm,如磨損到間隙為小于7mm時，應(yīng)立即更換。另外，還要檢查上下行程開關(guān)是否動作靈敏，確保保險機構(gòu)安全可靠。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用?；嗇S通過滑輪與平臺接觸，作用在滑動端的力F3均勻作用在兩個滑動輪上。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  舉升機試前檢查 在試車前應(yīng)進行一次全方檢查，查各連接堅固部位是否可靠，液壓系統(tǒng)管接頭是否擰緊，電源是否符合標(biāo)定值，電機旋轉(zhuǎn)方向是否和泵站轉(zhuǎn)向一致。空載運行上升、下降反復(fù)進行，觀察液壓系統(tǒng)及運行部位是否正常，舉升機上升到極限高度時是否可靠。液壓控制調(diào)節(jié)裝置——各種液壓控制閥，它是由來控制和調(diào)解液壓系統(tǒng)中液油流動，方向、壓力、流量和滿足工況要求的裝置。載荷運行 車輛駛?cè)牒?，舉升、下降反復(fù)多次，檢查各機構(gòu)情況，調(diào)整托盤高度。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。升降采用優(yōu)質(zhì)鏈條，雙鏈條提升保險，鏈條型號LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車舉升機在世界上已經(jīng)有了70年歷史。1925年在美國生產(chǎn)的第臺汽車舉升機，它是一種由氣動控制的單柱舉升機，由于當(dāng)時采用的氣壓較低，因而缸體較大；同時采用皮革進行密封，因而壓縮空氣驅(qū)動時的彈跳嚴(yán)重且又不穩(wěn)定。同時采用皮革進行密封，因而壓縮空氣驅(qū)動時的彈跳嚴(yán)重且又不穩(wěn)定。直到10年以后，即1935年這種單柱舉升機才在美國以外的其它地方開始采用。