二十輥軋機(jī)，包括機(jī)架、輥系、輥箱、壓下裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，其特點(diǎn)是機(jī)架為鋼鑄造成型的矩形整體機(jī)架牌坊，輥箱為與牌坊窗口滑動(dòng)配合的上、下分體輥箱，輥箱內(nèi)裝有背襯軸承矩形鞍座，用鎖定裝置連接矩形鞍座和輥箱，下輥箱設(shè)有包括擺動(dòng)油缸、擺臂、連桿、楔塊的雙楔塊調(diào)整機(jī)構(gòu)，在上支撐輥A、

B之間和C、D之間各設(shè)有包括液壓油缸、齒條、齒輪片的凸度控制裝置。所采用的輥系能生產(chǎn)市場(chǎng)需要的冷軋帶鋼品種。這種新型二十輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)合理，機(jī)架剛度高，板型控制效果好，所生產(chǎn)的帶鋼厚度精度可達(dá)

0.001mm，矩形鞍座和牌坊加工方便，配合精度高，下輥箱調(diào)節(jié)方便，能使軋制線保持標(biāo)準(zhǔn)高度。

　　二十輥軋機(jī)

　　對(duì)二十輥軋機(jī)的結(jié)構(gòu)、主傳動(dòng)及控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并著重?cái)⑹隽嗽擃愜垯C(jī)的主傳動(dòng)由交流電機(jī)取代直流電機(jī)、自動(dòng)厚度及板形控制的發(fā)展和今后趨勢(shì)。

　　軋制控制系統(tǒng)

　　自動(dòng)控制水平通常分成四級(jí)。一級(jí)為基礎(chǔ)自動(dòng)化，二級(jí)為過程自動(dòng)化，三級(jí)為生產(chǎn)管理自動(dòng)化，四級(jí)為經(jīng)營管理自動(dòng)化。

　　大部分20輥軋機(jī)達(dá)到二級(jí)自動(dòng)化水平，部分軋機(jī)已達(dá)到三級(jí)甚或四級(jí)自動(dòng)化水平。

　　二十輥軋機(jī)的傳動(dòng)及控制系統(tǒng)

　　基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)主要是軋機(jī)的輔助傳動(dòng)控制、主傳動(dòng)控制、自動(dòng)厚度控制(AGC)、

輔助系統(tǒng)控制及板形控制?；A(chǔ)自動(dòng)化級(jí)在過程自動(dòng)化級(jí)管理下工作，同時(shí)設(shè)有人機(jī)通訊系統(tǒng)，這三者通過系統(tǒng)總線相連。過程管理自動(dòng)化級(jí)則通過以太網(wǎng)和生產(chǎn)管理自動(dòng)化級(jí)相連。

　　過程管理自動(dòng)化級(jí)中主要功能為：

　　1)指令管理，

　　2)物料跟蹤，

　　3)軋輾管理,

　　4)數(shù)學(xué)模型，

　　5)數(shù)據(jù)收集，

　　6)報(bào)表編制。

　　軋機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展

　　模糊控制的應(yīng)用

　　自動(dòng)控制理論發(fā)展的過程中，經(jīng)歷了幾個(gè)階段。應(yīng)用經(jīng)典控制理論來控制對(duì)象時(shí)， 必須找出描述系統(tǒng)的一個(gè)高階微分方程，也就是需要一個(gè)數(shù)學(xué)模型。60年代初形成的

現(xiàn)代控制理論，需要找出描述系統(tǒng)的一個(gè)一階微分方程組。不管怎么樣，這兩種理論都要有一個(gè)的數(shù)學(xué)模型，但在實(shí)踐中往往很難找準(zhǔn)這個(gè)數(shù)學(xué)模型。

　　60年代中期，模糊數(shù)學(xué)誕生，一種新的控制理論即模糊控制理論也相繼誕生，經(jīng)歷了基本模糊控制、自組織模糊控制階段后，目前已發(fā)展到智能模糊控制。