目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準等方面進行介紹。

一、車型選擇

業(yè)需要的車型和配置。

1、車型分類

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

(1)內燃叉車

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

①普通內燃叉車

一般采用柴油、、或發(fā)動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

②重型叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④側面叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

電氣設備，內燃叉車的電氣設備由電源系統(tǒng)（叉車蓄電池、發(fā)電機）、用電設備（起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明裝置、信號裝置、電子控制裝置、輔助電器）、電氣控制（各種儀表、報）與保護裝置（接線盒、開關、熔斷器、插接件、導線）等組成。叉車機還有點火裝置，電動叉車的有直流電動機或交流電動機。電動叉車的電氣設備有電源系統(tǒng):由叉車蓄電池組、電池水位報警器、電源線、電池插頭；啟動系統(tǒng)：由鎖匙開關、啟動電源板、顯示屏，主接觸器等等組成；照明與喇叭信號系統(tǒng)：由大燈總成、總成、轉向燈總成、后尾燈總成、后大燈總成、喇叭、喇叭開關、喇叭繼電器大燈開關、轉向燈開關等組成；主控系統(tǒng)：主要由叉車主電腦板、EPS轉向控制板、模塊/FET模板、FET驅動板、電容板、電流傳感器、接觸器、繼電器、速度傳感器、角度傳感器、方向傳感器、、轉向電機、驅動電機、液壓電機等組成。

中國電動叉車市場現(xiàn)狀我國叉車行業(yè)雖起步較晚，但歷經(jīng)多年發(fā)展后，現(xiàn)已成為叉車生產大國和消費市場。2019年，由于外部環(huán)境的影響，對于中國叉車行業(yè)來說屬于復雜的一年，行業(yè)不僅要應對前幾年高速增長后需要調整的壓力，還要面對中美貿易問題、環(huán)保要求提高等因素的影響。叉車市場增長幅度相對前幾年有所放緩。2019年，中國叉車總銷售量（銷量 出口量）保持了平穩(wěn)略有增長的局面，全年叉車銷售量突破60萬臺。全行業(yè)總銷售量為608341臺，相比2018年全年的597152臺，增長了1.87%。2020年由于新冠疫情及全球經(jīng)濟下滑的影響，一覽眾咨詢預計叉車市場全年呈現(xiàn)下降的態(tài)勢。但從中長期來看，中國叉車市場仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。

未來幾年叉車市場影響的因素包括：中國制造業(yè)將結束極速發(fā)展態(tài)勢，需求市場將進入調整期；電商物流業(yè)也將保持穩(wěn)定快速地增長態(tài)勢，促進叉車市場的需求；新冠疫情結束后，全球經(jīng)濟進入復蘇增長階段，中長期看好叉車市場的需求空間。在發(fā)達國家機動工業(yè)車輛長久發(fā)展歷程中，內燃叉車在早期占據(jù)了市場主導地位，電動叉車占比很小，但隨著技術的不斷成熟、政府環(huán)境要求的提高以及環(huán)保理念深入人心，行業(yè)結構不斷變遷，電動叉車市占率不斷提升并占據(jù)市場主導，而傳統(tǒng)內燃叉車市場則相對萎縮