直驅(qū)電機簡介

直驅(qū)電動機是直接驅(qū)動式電動機的簡稱，主要指電動機在驅(qū)動負(fù)載時，不需經(jīng)過傳動裝置。 由于直驅(qū)電動機避免使用了傳動帶等傳動設(shè)備，而這些傳動部件恰恰是系統(tǒng)中故障率較高的部件，所以使用直驅(qū)電動機的系統(tǒng)，從技術(shù)上講應(yīng)具有更低的故障率。使用傳動裝置（如減速齒輪、帶輪等）的機械系統(tǒng)，常常結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，重量增加，而且?guī)硐到y(tǒng)運行成本、噪聲及傳動效率等方面的多種問題。直驅(qū)電動機的誕生使得驅(qū)動裝置變得更緊湊，重量更輕，控制起來也更加容易。

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直驅(qū)電機的發(fā)展趨勢

近幾年來，在電氣傳動工程領(lǐng)域里顯示出明顯地轉(zhuǎn)向直驅(qū)傳動系統(tǒng)的趨勢。 一方面，由于能源成本在成本結(jié)構(gòu)中的作用越來越重要，所以現(xiàn)在的企業(yè)在生產(chǎn)過程中都更加重視能源效率以保持競爭力；另一方面，他們都面臨著在動態(tài)性能和生產(chǎn)力之間保持較佳平衡的挑戰(zhàn)。直接驅(qū)動系統(tǒng)是解決這個問題的理想之選。

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電機繞組接地的處理方法

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(1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進行烘干，當(dāng)冷卻到60--70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。

(2)繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。

(3)繞組接地點在槽內(nèi)時，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

然后應(yīng)用不同的兆歐表進行測量，滿足技術(shù)要求即可。