伺服電動缸由伺服電機、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進(jìn)而將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運動，由于伺服電機可進(jìn)行的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動缸具有的位置定位，其定位精度可達(dá)正負(fù)2絲。結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸較小，安裝、使用方便雙導(dǎo)桿與拉桿同時滑動，進(jìn)行定位和推壓，工件安裝方便能夠?qū)?yīng)一定的偏負(fù)載。因此需要伺服電動缸的各個零部件的高精密性，進(jìn)而也決定了伺服電動缸的高價格。

     大家都知道用于直線傳動的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運動價格都比較和實惠，其價格和電動缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動缸，使用電動缸，高價格也成為了阻礙電動缸發(fā)展的主要因素。伺服電機與電動缸的傳動絲桿直接相連接，使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量，減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙，提高了控制性、控制剛度和控制精度。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低，但是后期維護(hù)和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實現(xiàn)自動化控制、影響車間整體環(huán)境，這些問題在電動缸上都得到了大大的改進(jìn)。

第二步：選擇電動缸的樣式：

            1.直連式     2.折返式    3垂直式    

第三步：選擇安裝方式：前法蘭、后法蘭、耳軸安裝、單片尾鉸等；

第四步：活塞桿頭鏈接方式 例如：外螺紋、內(nèi)螺紋、桿端節(jié)軸承、U型等

第五步：向本公司工程技術(shù)提交客戶選型參數(shù)資料；

第六步：本公司技術(shù)提供詳細(xì)產(chǎn)品外形圖及產(chǎn)品參數(shù)表電動缸型號；

第七步：客戶確認(rèn)無誤，蓋章回傳，選型完成。

電動缸有多種叫法，如伺服電動缸、電動執(zhí)行器、電動滑臺……電動缸的作用是將伺服電機的旋轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)換成直線運動，正因為這一作用，電動缸廣泛應(yīng)用于實驗設(shè)備、軍事設(shè)備、……接下來跟著電動缸廠家一起來看看電動缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和電動缸的工作原理。

這是DDG-W系列電動缸的主要結(jié)構(gòu)為:制動電機通過聯(lián)軸器、 過載保護(hù)裝

置、減速齒輪箱與滾珠絲桿聯(lián)結(jié)作旋轉(zhuǎn)運動，滾珠螺母與筒形推桿聯(lián)結(jié),套在滾

珠絲杠之上，由于滾珠絲桿的正反轉(zhuǎn)動，使得滾珠螺母和筒形推桿作直線往復(fù)運

動。該系列電動缸由于采用滾動螺旋付，摩擦力小，機械，節(jié)省電能相對

的說結(jié)構(gòu)就顯得小巧。由于滾動螺旋付不能自鎖，所以采用了制動電機，以防止

停機時的逆轉(zhuǎn)。制動電機是由電動機和電磁摩擦制動裝置兩部分構(gòu)成。當(dāng)電源接

通以后，制動器的電磁吸力克服彈簧作用力，使摩擦部分脫離,于是電機便開始

轉(zhuǎn)動。當(dāng)電源切斷,電機旋轉(zhuǎn)磁場和制動器的電磁吸力便同時消失。電磁鐵在彈

簧力的作用下便產(chǎn)生摩擦制動力矩，電機在0.15s-0.5s 極短的時間內(nèi)停止轉(zhuǎn)動。

停止精度較高，水平使用時，-般為1- -5mm。