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山東萬青化工有限公司位于濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新興工業(yè)園,主產(chǎn)顆粒型融雪鹽以及環(huán)保型融雪劑、混合鈉鈣鎂配方融雪劑。如需融雪制品歡迎新老客戶致電詳詢!
山東萬青化工有限公司城市道路融雪工作安排建議。
依據(jù)重要程度,市政道路一般分三等,清雪相應(yīng)實行分類管理、專業(yè)化清掃,按照“坡路優(yōu)先、分級依次進行”原則,機械與人工相結(jié)合,由屬地部門統(tǒng)一組織專業(yè)清雪。
一類為城市主干道、重要次干道、重要城市功能片區(qū)(如交通樞紐和大型商場、公共建筑、居住區(qū)、學校等)周邊道路;
二類為一般性次干道和生活服務(wù)性較強(如集市、幼兒園等周邊)的支路;
三類為一般性支路。
融雪劑——雪情
雪前嚴禁撒布融雪劑,雪后需及時將污雪清運至規(guī)定地點。
小雪時,平緩路段禁撒融雪劑,坡道路段根據(jù)實際需要撒布,且撒布量不得超過20克/平方米。
中雪時,須先鏟刮路面積雪再撒融雪劑,且撒布量不得超過40克/平方米。
大雪及以上雪情,清雪與降中雪要求相同,融雪劑撒布量應(yīng)小于60克/平方米。
融雪劑——車道
三車道及以上路面,路中與路側(cè)緣石(混凝土隔離墩)附近1-2米范圍內(nèi),不得撒布融雪劑。
兩車道路面,路中與路側(cè)路緣石(混凝土隔離墩)附近0.5-1米范圍內(nèi),不得撒布融雪劑。
機械清雪
作業(yè)設(shè)備邊緣距離路緣石(隔離墩)不得小于30厘米。
人行道清雪嚴禁使用融雪劑、大型機械設(shè)備。
沿路綠化帶應(yīng)按要求設(shè)擋鹽板,并確保整潔、平整、無損。文化路、青島路、世昌大道中間及兩側(cè)綠化帶擋鹽板高度統(tǒng)一為80厘米。結(jié)合現(xiàn)場情況,其它道路擋鹽板高度為60-80厘米。
融雪劑庫存現(xiàn)貨
近幾年環(huán)保嚴查,沒資質(zhì)企業(yè)全部關(guān)停,小廠干干停停,大廠限產(chǎn),關(guān)鍵是十月一以后正式進入氯化鈣使用旺季。在挪威,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。這種供不應(yīng)求的市場機制給各省市的政府采購帶來了巨大壓力,所以越來越多的政府單位將各地的融雪劑采購權(quán)都會分布到各個高速公路、交通局、環(huán)衛(wèi)處等事業(yè)單位或者各個地級市。
融雪劑是季節(jié)性產(chǎn)品,每年十月份進入儲備期,入秋以后各個單位開始招標工作,提前計劃儲備庫存,進入冬季下雪以后庫存減少,客戶才會進一步補充庫存。道路大修使用熱瀝青和橡膠瀝青預拌碎石同步封層技術(shù),能有效緩解路面裂紋問題,保障道路使用壽命。所以10.11.12月份為融雪劑的黃金季度。轉(zhuǎn)年1.2月份基本就是在突降暴雪情形下,部分單位庫存不足才會應(yīng)急采購,但是往往這種情形下,經(jīng)過黃金季度后融雪劑工廠的倉庫儲備不足,生產(chǎn)進入旺季,蜂擁而來訂單讓我們工廠應(yīng)接不暇,同時遇到極端惡劣天氣也會遭遇交通受阻等困難。
面對融雪劑市場的行情,我們山東萬青融雪制品廠會在每年10月份開工生產(chǎn),儲備庫存,同時在山東濰坊濱海、昌邑以及河北石家莊分設(shè)三廠。以山東跟河北為據(jù)點輻射東北華北華東乃至華中、華西。融雪劑的原理,融雪劑為什么可以融雪化冰我們拿比較常用的“氯鹽類”融雪劑做例子。并根據(jù)自身地理位置優(yōu)勢,運輸確認以汽運為主、鐵路運輸為輔的方針,共計全國18個重點省市。萬青牌融雪劑優(yōu)良的品質(zhì)也逐年得到客戶的信賴與認可!歡迎撥打圖片上聯(lián)系方式致電詳詢!
融雪劑主要成分
山東萬青化工有限公司生產(chǎn)環(huán)保型融雪劑主要成分的有機化合物,這一類融雪劑融雪效果好,腐蝕損害小,但價格過高,一般只適用于機場、高爾夫球場等地。另一類是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂在內(nèi),通常被稱作“化冰鹽”,優(yōu)點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。由于鹽類的溶解吸熱,且鹽水的凝固點較低,因此,鹽在雪水中溶解后,就難以再形成冰塊。二類為一般性次干道和生活服務(wù)性較強(如集市、幼兒園等周邊)的支路。“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,冰點在零度以下。例如,氯化鈉溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此,雪水中溶解了鹽之后就很難再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓相等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也很好解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。
近年來,很多國家和地區(qū)都在使用、銷售醋酸鈣鎂,這是一種新型環(huán)保融雪劑,在國際市場十分暢銷。該融雪劑適用于飛機場、高速公路、城市道路、鐵路、汽車站、停車場、商店、學校和居民區(qū)等,其主要特點是融雪、融冰速度快且持久;防凍、防滑效果好,冰點低;不含氯離子和鈉離子,可生物分解,不污染環(huán)境,對人、動物、植被都無損害;不腐蝕路面和金屬,而且還會在路面上形成保護層;有固體顆粒和液體兩種形態(tài);撒布量少于同類產(chǎn)品,不僅節(jié)約了成本,也便于運輸。目前我國新型環(huán)保型融雪劑多為無機物混合物,其生產(chǎn)工藝較簡單,生產(chǎn)設(shè)備也不復雜。只需將原料按照科學配方混合攪拌均勻,分級過篩即可。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設(shè)計院起草的道路除冰融雪劑于2009。產(chǎn)品質(zhì)量通過控制原料質(zhì)量和配置比例來保證,產(chǎn)品成本主要是通過原料成本來控制。生產(chǎn)技術(shù)中原料配比、添加劑等為技術(shù)關(guān)鍵。融雪劑為無機物和有機物混合物,復合融雪劑的制備技術(shù)與融雪劑組成有關(guān),其制備工藝較復雜也因產(chǎn)品不同而異。
山東萬青化工有限公司混合環(huán)保型融雪劑生產(chǎn)工藝
(1) 混合:取含水量為4%-6%的顆粒工業(yè)原鹽,將按重量份計是工業(yè)原鹽1%-3%的緩蝕劑摻入到工業(yè)原鹽中,將二者混合均勻;
(2) 粉碎:將混合后的工業(yè)原鹽和緩蝕劑粉碎至粒徑4mm,緩蝕劑在混合、粉碎的過程中均勻的粘附在粉碎后的工業(yè)原鹽顆粒表面
(3) 烘干:將粘附有緩蝕劑的工業(yè)原鹽顆粒在溫度為280℃以上的高溫高壓空氣的吹動下烘干,形成包衣顆粒;
(4) 冷卻:將包衣顆粒冷卻至室溫;
(5)篩分:將包衣顆粒過篩,取粒徑為5mm以下的包衣顆粒,制得混合型環(huán)保融雪劑半成品;
(6)在混合型環(huán)保融雪劑半成品中加入30%的氯化鎂顆粒或氯化鈣顆粒,混合均勻,制得混合型環(huán)保融雪劑。