不建議修補(bǔ)的玻璃就真的不能再修補(bǔ)了？

很多朋友會(huì)問(wèn)，一塊擋風(fēng)玻璃通常價(jià)值不低，很多人又沒(méi)有投保玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費(fèi)了，如果我將就用可以么？

其實(shí)超出了20mm的范圍，只要不是夸張的大，都是可以修補(bǔ)，只是修補(bǔ)之后的強(qiáng)度無(wú)法保證，當(dāng)高速風(fēng)阻加大，或是洗車，雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強(qiáng)度是沒(méi)有保障的，存在一定安全隱患。這里，我們的建議是超過(guò)2cm就不要修補(bǔ)了，盡快更換新的風(fēng)擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋。

汽車中空玻璃是兩塊合成的玻璃中間位置是空氣，汽車鋼化玻璃是用普通玻璃經(jīng)歷鋼化爐高溫的處理形成的玻璃。實(shí)際中中空玻璃可以制作為鋼化中空玻璃其費(fèi)用比不是鋼化的玻璃貴。鋼化玻璃分為很多種類如：五厘鋼化、六厘鋼化等。根據(jù)不同的場(chǎng)所需求而經(jīng)過(guò)特殊加工制作而成。

汽車鋼化玻璃安全性能高、玻璃被擊碎時(shí)會(huì)形成類似于蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不會(huì)對(duì)人體造成重大傷害。強(qiáng)度高，汽車鋼化玻璃的強(qiáng)度是普通玻璃強(qiáng)度的四倍至五倍。撓度大，汽車鋼化玻璃比普通汽車玻璃的撓度大三倍至四倍。熱穩(wěn)定性能好，汽車鋼化玻璃具備很好的熱穩(wěn)定性能可以承受溫度是普通汽車玻璃可以承受溫度的三倍左右。大約可以承受住三百攝氏度溫差的變換。

中空玻璃隔熱與隔音性能好，其保溫性能與隔熱性能也是好的。建筑物在使用單層窗時(shí)夏天照射的陽(yáng)光會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，照射在玻璃上的光一部分會(huì)被反射掉另一部分會(huì)射進(jìn)室內(nèi)使室內(nèi)的溫度。在冬天因?yàn)椴ＡУ膶?dǎo)熱性能好單層窗會(huì)起到散熱作用。因此中空玻璃減少傳熱以及對(duì)流傳熱、輻射傳熱的現(xiàn)象。

有些人在買了車以后就會(huì)各種的養(yǎng)護(hù)，什么貼膜啦，上各種保險(xiǎn)啦，但是我們就說(shuō)這個(gè)貼膜，您知道為什么需要給車窗、車擋風(fēng)玻璃貼膜嗎？下面我們就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)是為什么。

1、太陽(yáng)光線中人眼可見(jiàn)的光線。太過(guò)于強(qiáng)烈的可見(jiàn)光，容易使駕駛者產(chǎn)生眩光，影響駕駛安全。國(guó)家規(guī)定，汽車前擋貼膜的可見(jiàn)光透過(guò)率要大于70%，這是為了保證視野，以免光線太暗造成安全隱患。

2、大陽(yáng)光中有一半以上是我們不可見(jiàn)的紅外線，它是熱量的主要來(lái)源。雖然我們看不到它，但是我們可以感覺(jué)到它的溫度。

3、雖然在太陽(yáng)光中只占有3%的比例，但它對(duì)于車和人的傷害是嚴(yán)重的。紫外線很容易造成車內(nèi)飾的老化，同時(shí)也容易讓人們皮膚變色、起皺，甚至損害皮膚健康。

相信很多車友都遇到過(guò)在高速路上行車被不知是哪里來(lái)的石子敲裂了擋風(fēng)玻璃，所以，在這里小編要提醒各位車主：行車要慎重

玻璃破損大多是由行車時(shí)的忽略或意外形成的。前風(fēng)擋玻璃直面正前方，迎風(fēng)面積大，故破損多集中于此，因而，前風(fēng)擋玻璃歸于重點(diǎn)維護(hù)目標(biāo)。

在砂石路面上行駛時(shí)，主張將車速放緩，與前車保持滿足的安全車距，防止前車卷起的石子崩到風(fēng)擋玻璃上。另外，行車時(shí)盡量防止緊跟在大卡車后面，有些拉砂石的大卡車會(huì)有石子從車上墜落，跟車過(guò)近很簡(jiǎn)單砸到前風(fēng)擋玻璃。