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加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環(huán)境。

它的產(chǎn)品主要還是針對城配業(yè)務(wù)這塊，所以和滿幫的競爭關(guān)系不大。也就是說它目前的主要競爭對手將是主攻城配和搬家業(yè)務(wù)的貨拉拉和快狗速運。

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現(xiàn)在傳統(tǒng)貨運行業(yè)，資源難以匹配，找活難是目前貨車司機面臨的大難題。安陽貨車司機招募-城市貨車司機招募的時候，我們應(yīng)該注意什么呢？相信很多人都不知道，下面隨著我一起來了解一下吧！

很多這類不良公司內(nèi)部管理非?；靵y，剛開始，可能前一個月有貨源讓你去拉，之后就再無音訊，然后就讓你等，車子按揭的費用，你每個月必須要交，那時候你是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。對于他們來說，已經(jīng)賺了你的買車和加盟費用，至于你賺不賺錢，他們一下子跟你撇清了關(guān)系。當你沒交錢的時候，什么都說的好，收完錢不派活！一說退加盟費就讓去起訴！這類的打著高薪加盟貨車司機，現(xiàn)在是越來越多，希望司機朋友擦亮眼睛，切記天上不會掉餡餅！

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都說拉貨賺錢，為什么開貨車的司機卻說十個開車，九個窮？今天安陽貨車司機招募-城市貨車司機招募公司來給大家詳細說一下！

開貨車，也就是汽車運輸行業(yè)，掙得是份辛苦錢，都說開貨車的司機十個開車，九個窮，主要是因為：

1、運輸業(yè)價格已經(jīng)很透明

運輸行業(yè)經(jīng)過了充分的競爭價格已經(jīng)十分透明，市場也已經(jīng)非常成熟，司機的財產(chǎn)來源很有限。

2、競爭加劇

買車可以，這樣進入門檻變低了，越來越多的人進入這個行業(yè)導(dǎo)致競爭加劇，貨運是非常剛需的，本來該貨車司機說了算的市場掌握在配貨站和物流公司手里，因為貨源在他們手里，拿到司機手里就食之無味棄之可惜了。

3、消費不小

常年在外跑運輸?shù)脑挘M是免不了的。再加上現(xiàn)在物價上漲，盒飯價格都不便宜了，還有油價上漲，賺的速度都沒有消耗來得快。

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