廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏至貝寧PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。



      目前，非洲采用符合性認(rèn)證的國家有阿爾及利亞、尼日利亞、埃及、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、津巴布韋、博茨瓦納、贊比亞、加蓬、加納和幾內(nèi)亞等，涉及食品、化工、紡織品、電子和機(jī)械等多個(gè)品類。義烏至貝寧PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。從國際貿(mào)易的角度來說，符合性認(rèn)證可視為非洲合理的貿(mào)易技術(shù)壁壘。在非洲，符合性認(rèn)證由政府制定，對(duì)應(yīng)各國的標(biāo)準(zhǔn)局。進(jìn)口到當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品，都要首先滿足符合性認(rèn)證下的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國家規(guī)范。


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        貨代數(shù)量眾多，分布廣泛，與咱們做外貿(mào)的溝通起來非常方便，也比較愿意配合咱們的操作，特別是上面提到的類似于“倒簽提單”這樣的特殊運(yùn)作。所以，實(shí)際工作中咱們跟貨代打交道更為普遍。 義烏至貝寧PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實(shí)際上還是有差別的。


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      首先，提單本身就是一種“運(yùn)輸契約”，貨運(yùn)人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運(yùn)合同。船東提單，是咱們與船東間的合同，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運(yùn)協(xié)議，船東只對(duì)貨代負(fù)責(zé)而不會(huì)對(duì)咱們貨主負(fù)責(zé)，因?yàn)樵谪洿釂蔚牟僮飨拢瑢?duì)于船東來說，貨代才是“貨主”。義烏至貝寧PVOC費(fèi)用服務(wù)熱線。