汽車已慢慢踏入我們的日常生活，大家一般日常生活壓力大，一般會(huì)挑選歇息日或節(jié)假日日出行，盡管在我國(guó)的交通出行發(fā)展趨勢(shì)已慢慢進(jìn)到國(guó)際前列，但仍有很多麻煩之處，因而很多人都是會(huì)挑選選購(gòu)自身的汽車，進(jìn)而讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈日趨發(fā)展趨勢(shì)車子在行車全過程中加快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲非常大，與成品油品質(zhì)、標(biāo)示等各類性能參數(shù)有非常大關(guān)聯(lián)常用機(jī)油的粘度關(guān)鍵在于車子的具體情況油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲危害非常大在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟環(huán)節(jié)，因?yàn)闄C(jī)油流通性過大，機(jī)油產(chǎn)生過慢，借助工作壓力潤(rùn)滑的零部件潤(rùn)滑時(shí)間增加..粘度的提升也造成 濺出潤(rùn)滑的減少..油粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的響聲就越低，并且在運(yùn)作時(shí)響聲也越悶。

那么問題來了，是不是一定要加歐洲原瓶進(jìn)口的機(jī)油呢? 當(dāng)然也不是，國(guó)內(nèi)的各個(gè)汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實(shí)基本都是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)內(nèi)使用較多的長(zhǎng)城、美孚、殼牌無一不是國(guó)產(chǎn)。其實(shí)單從使用的角度來說，用廠家提供的原裝油是沒有任何問題的，畢竟這是廠家經(jīng)過了大量的實(shí)驗(yàn)的，而且使用廠家的油是會(huì)提供質(zhì)保的。

所以綜上看來，如果我們是一個(gè)汽車小白，那我們完全沒必要去想著淘什么多好的進(jìn)口機(jī)油，老老實(shí)實(shí)按照說明書上的標(biāo)號(hào)使用廠家提供的油就好了，也能保證你的汽車不出什么問題，盲目去選擇其他品牌機(jī)油可能會(huì)出現(xiàn)標(biāo)號(hào)選錯(cuò)的情況，反而對(duì)車不好。那么對(duì)于一些老司機(jī)來說，進(jìn)口的機(jī)油也是可以嘗試用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速馬力，它們的換油周期可以更長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的表現(xiàn)可能會(huì)更，體現(xiàn)在動(dòng)力更足、高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更好聽等。在選擇國(guó)外進(jìn)口機(jī)油時(shí)，首先要按汽車說明書或問修理工確定好標(biāo)號(hào)，之后再選擇靠譜的經(jīng)銷商或線上商店。與此同時(shí)，這些歐洲、日本原瓶進(jìn)口的機(jī)油也有不透明的市場(chǎng)，可能會(huì)有少量的產(chǎn)品流入國(guó)內(nèi)，這就要求我們有一定的分辨能力。

機(jī)油的級(jí)別介紹（API、ACEA）

API美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)，在美國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)外都享有很高的聲望，它所制定的石油化工和采油機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被許多國(guó)家采用，它是美國(guó)商業(yè)部和美國(guó)貿(mào)易承認(rèn)的石油機(jī)械認(rèn)證機(jī)構(gòu)。API的認(rèn)證標(biāo)志在國(guó)際上也享有很高的聲譽(yù)。

API將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為S-機(jī)油，C-柴油機(jī)油。機(jī)油從SA至SN級(jí)，其中SN為級(jí)，機(jī)油品質(zhì)。一般我們經(jīng)常提到的全合成機(jī)油，其等級(jí)一般為"SM"或"SN";半合成機(jī)油的等級(jí)一般為"SL"或"SM";礦物油的等級(jí)一般為"SJ".

一般機(jī)油等級(jí)的劃分需要通過的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，測(cè)試含有大量的耐久性測(cè)試，如:煙灰測(cè)試。滿足"SN"等級(jí)要求的機(jī)油必定滿足"SJ"、"SL"、"SM"的等級(jí)要求，依此類推。

ACEA標(biāo)準(zhǔn)

ACEA (歐洲汽車制造協(xié)會(huì))，全稱:(Association des Ctructeurs Europeens )，總部設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車才有資格參加ACEA的會(huì)員和認(rèn)證，代表了潤(rùn)滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

從技術(shù)要求上，要高于我們俗知的美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)，因此了解ACEA標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于廣大車友在選擇機(jī)油的時(shí)候有積極的參考意義!

ACEA等級(jí)自從1996年1月起實(shí)施，它代替了CCMC等級(jí)體系。每個(gè)等級(jí)由字母和數(shù)字組成，如A2-96字母表示應(yīng)用領(lǐng)域:A=轎車用機(jī)，B=轎車用柴油機(jī);E=貨車用柴油機(jī);個(gè)數(shù)字表示品質(zhì):1=特殊要求，2=一般要求(標(biāo)準(zhǔn))，3=嚴(yán)格要求;"96"表示這一規(guī)范從1996年1月開始應(yīng)用。