車牌識(shí)別道閘一體機(jī)帶來(lái)的價(jià)值

     車牌識(shí)別道閘一體機(jī)的運(yùn)用，可有效的解決傳統(tǒng)卡管理模式的卡丟失、管理方損失停車費(fèi)的問(wèn)題，同事，也解決了其他問(wèn)題，如：

　　提高通行速度：

　　傳統(tǒng)停車場(chǎng)通行速度慢，在高峰時(shí)段造成周邊道路的持續(xù)擁堵，車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過(guò)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)99.9%的高識(shí)別率和道閘的高速抬桿功能，車牌自動(dòng)識(shí)別，極大地緩解了進(jìn)出場(chǎng)排隊(duì)擁堵的問(wèn)題。

車輛信息記錄車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過(guò)出入口時(shí)，牌照識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息(如時(shí)間、地點(diǎn)等)，準(zhǔn)確記錄車輛通行信息?？商峁┸囶^圖像(可包含車輛全貌)，系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī)，具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境(如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。

 車牌校正功能系統(tǒng)支持通過(guò)人工在崗?fù)た蛻舳松蠈?duì)識(shí)別異常的車牌進(jìn)行修正，對(duì)無(wú)牌車進(jìn)行人工匹配來(lái)確保系統(tǒng)工作正常。

信息提示車輛在出入口被抓拍后，系統(tǒng)將進(jìn)行相關(guān)信息提示，包含語(yǔ)音提示、信息顯示，車輛駛?cè)?、駛出時(shí)可以根據(jù)客戶需要提示語(yǔ)音，收費(fèi)金額顯示，歡迎標(biāo)語(yǔ)等。⑤ 車輛管控固定車輛：支持車牌識(shí)別比對(duì)正確，信息核實(shí)有效后，即可進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)，無(wú)需其他操作;臨時(shí)車輛：抓拍車牌并識(shí)別，已登記車輛，直接放行進(jìn)場(chǎng);未登記車輛，提示安保人員;布控車輛：嫌疑車輛由系統(tǒng)自動(dòng)在前端崗?fù)ず椭行漠a(chǎn)生報(bào)警，同時(shí)人工參與處理。

字符分割是對(duì)提取出的車牌圖像進(jìn)行切割，從車牌圖像中提取出單個(gè)車牌字符的圖像。由于字符識(shí)別是以分割出的單個(gè)字符為輸入，所以字符分割的準(zhǔn)確與否直接影響到字符識(shí)別。

　　字符識(shí)別是指對(duì)分割出的字符進(jìn)行處理，識(shí)別出車牌中的字符。因?yàn)槲覈?guó)的車牌號(hào)碼的字符包含：漢字、英文字母、數(shù)字，增加了對(duì)字符識(shí)別的難度。字符識(shí)別直接影響到整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　這是一個(gè)LPR系統(tǒng)基本的結(jié)構(gòu)組成，每個(gè)模塊的功能也清晰的給出來(lái)了，這對(duì)于后續(xù)我們的分工有很大的幫助，模塊與模塊之間耦合度也比較小。

　　基于Linux的車牌識(shí)別系統(tǒng)，界面基于qt開發(fā)，圖像處理模塊基于opencv，數(shù)據(jù)庫(kù)使用的mysql，基本上是在原有的系統(tǒng)上進(jìn)行修改。原有的系統(tǒng)是在window平臺(tái)下，使用MFC，opencv的版本是之前的C版本，按照新的架構(gòu)重新修改代碼，數(shù)據(jù)庫(kù)部分基本沒(méi)變，重點(diǎn)更新的是圖像處理部分。