1976年，是的你沒看錯，就在代高爾夫誕生后的第3個年頭，大眾就立項研發(fā)出了純電動版的Golf I CityStromer，這無疑是“高爾夫電動版”的鼻祖了，作為試驗車型，現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。1986年，Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世，據(jù)說主要優(yōu)化的是鉛酸電池，提高了安全性。這一代依舊沒有面向市場銷售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動版，而且次投放了市場，但礙于當(dāng)年的電池技術(shù)和續(xù)航能力，市場反響平平。正是因為電動老爺車車速較慢,難以達(dá)到其他車輛的車速,如果電動老爺車在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現(xiàn)交通事故。

電動電動觀光車行業(yè)起步較晚，競爭相對并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業(yè)發(fā)展增速，企業(yè)數(shù)量也隨之急速增長。迅速擴大的市場空間為電動電動觀光車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動電動觀光車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實用的優(yōu)點，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并起著越來越重要的作用。售后：完善的售后服務(wù)，可以解決客戶購買車之后的后續(xù)問題，這在一定程度上也是會影響產(chǎn)品的價格的3。

電動觀光車電瓶保養(yǎng)和充電器使用不當(dāng)，會對電動觀光車的正常使用壽命造成影響，那么，我們對電動觀光車電瓶的保養(yǎng)和充電器的維護應(yīng)該怎樣進行呢？

要點

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充電器要

不同品牌和型號的電動觀光車所配的充電器，其技術(shù)參數(shù)可能基本上都是不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在多地充電的，那么建議很好向原廠再采購多一臺充電器。