電動(dòng)平車主要分類：拖纜平車

KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。

電動(dòng)平車掉鏈維修：

1.拆下鏈輪罩，檢查鏈輪是否變形或磨損。

2.是鏈輪原因引起的請(qǐng)維修、更換鏈輪。

3.檢查飛輪和后輪的位置是否偏移，若有偏移請(qǐng)做調(diào)整。

4.飛輪磨損，更換飛輪。

5.鏈條變形或磨損，更換鏈條。注意鏈條的接口的開(kāi)口方向與鏈條的運(yùn)動(dòng)方向相反。

電動(dòng)平車的維護(hù)

檢查電動(dòng)平板底架有無(wú)明顯變形，特別是較重貨物運(yùn)后，應(yīng)仔細(xì)檢查底架變形和底架焊縫。

對(duì)電動(dòng)平板行駛中發(fā)現(xiàn)的晃動(dòng)、異響等應(yīng)查明原因，作好記錄，爭(zhēng)取在下次出車前排除。

在電動(dòng)平板車行車中應(yīng)變著平車的運(yùn)行情況，有無(wú)左右晃動(dòng)，要求運(yùn)行平穩(wěn)。

檢查貨物的捆扎情況，對(duì)松散的應(yīng)重新捆扎，對(duì)移位的應(yīng)重新固定。

檢查各電動(dòng)平車聯(lián)接處的風(fēng)管及折角塞門、聯(lián)接桿、車鉤等是否工作可靠，對(duì)溫氣及松動(dòng)的應(yīng)及時(shí)處理。

電動(dòng)平車又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過(guò)跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車體無(wú)方向盤只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。所述第二導(dǎo)線的一端連接滑塊，另一端與電動(dòng)平車車載變電器火線端連接。

電動(dòng)平車可分為無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車和軌道電動(dòng)平車，無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車行走方向靈活，可隨意轉(zhuǎn)彎。電動(dòng)平車的維護(hù)檢查電動(dòng)平板底架有無(wú)明顯變形，特別是較重貨物運(yùn)后，應(yīng)仔細(xì)檢查底架變形和底架焊縫。軌道轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車是在軌道電動(dòng)平車基礎(chǔ)上增加了一套回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，從而使電動(dòng)平車轉(zhuǎn)向靈活，能適應(yīng)彎軌上行駛，可減少車輪同鋼軌的碰軌、軋軌現(xiàn)象，能有效的延長(zhǎng)車輪及鋼軌的使用壽命。

電動(dòng)平車批量生產(chǎn)線往往比其他方法更容易改變。需要新產(chǎn)品，老產(chǎn)品的變更或升級(jí)時(shí)，這是特別有利的。例如，季節(jié)性商品，往往采用批量生產(chǎn)，因?yàn)檫@些項(xiàng)目的需求往往是不一致的。生產(chǎn)不成功的項(xiàng)目，也可以停止，而不需要更換所有相關(guān)的機(jī)械和工藝。