現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。集裝箱活動(dòng)房是目前一種比較新型的建筑體系，外形酷似集裝箱，可以拼接，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也直接吊裝即可，十分方便。

組合式集裝箱辦公房采用目前國際流行的集裝箱活動(dòng)房設(shè)計(jì)理念及制造工藝，可單個(gè)集裝箱使用或多個(gè)集裝箱前后上下組合（可建2-3層）。其高保溫隔熱性能為野外工作者創(chuàng)造良好的辦公生活環(huán)境，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地辦公和住所、工廠廠房、野外作業(yè)場(chǎng)所、樓頂附加設(shè)施等領(lǐng)域。彩鋼活動(dòng)房的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，屋面采用結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)，不需另做任何防水處理。

1、 整體吊系列集裝箱房屋采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系，墻面覆以復(fù)合EPS保溫墻板。全部壁板和配件可折疊打包，且安裝簡單，適合遠(yuǎn)途大量運(yùn)輸和出口海運(yùn)。 參考尺寸：（mm）6058*2438*2591 出口進(jìn)柜尺寸相對(duì)縮?。?850*2300*2700）。40尺集裝箱可裝6-8套集裝箱房。3、樓層板采用實(shí)心硅酸鈣板，規(guī)格：1500mm×750mm×40mm。

2、 屋面、地面、電路系統(tǒng)完全工廠預(yù)制，使現(xiàn)場(chǎng)安裝方便、快捷，縮短從搭建房屋到使用的時(shí)間間隔。

3、 鋼結(jié)構(gòu)體系使得房屋具有的抵抗120km/h風(fēng)速的能力；輕質(zhì)結(jié)構(gòu)使房屋在遇到等強(qiáng)于設(shè)防烈度8度的災(zāi)害 時(shí)，表現(xiàn)出良好的整體性。

裝飾原則簡潔靈活

由于實(shí)用是首要選擇，且在設(shè)計(jì)中已經(jīng)有了初步的空間劃分，活動(dòng)板房不必像我們平時(shí)居住的房屋一樣需要大規(guī)模的裝修，但在居住過程中，還是要根據(jù)其建筑特點(diǎn)，遵循簡潔靈活的原則進(jìn)行改造或裝飾。

活動(dòng)板房與建樓房差不多，將四周及隔墻基礎(chǔ)找平，用鋼筋混凝土，也可選用24墻磚頭砌，比較結(jié)實(shí)；然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來，上隔板、外墻板與門窗框；在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱（OPENTOPCONTAINER）、板架集裝箱等。接著安裝樓板檁條，安裝樓梯，鋪地板，再向上安上一層，然后上屋架和屋面板；后安裝門窗等，拉豎向支撐。還有就是衛(wèi)生潔具啊、小五金之類的。

其實(shí)這種就是輕鋼結(jié)構(gòu)，與重鋼結(jié)構(gòu)廠房很類似

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)ぁ㈣F床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。因此，我國活動(dòng)房長期保持了旺盛的市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)這個(gè)過程還將持續(xù)較長時(shí)間。

工地民工之臨時(shí)住處

在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。工地保安告訴記者，這些房子是租來的，給建筑工人居住，一個(gè)18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，多可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會(huì)議室，甚至廚房。貧困市民之冬暖夏涼好住處集裝箱房提供廉價(jià)住所圖冊(cè)在鶴州附近，記者見到一戶蝸居在集裝箱里的家庭，一家3口，以收廢品和打工為生。集裝箱活動(dòng)房在國外的年輕人中，受到了極大的追捧，也成為了一種流行時(shí)尚。兩個(gè)房間做睡房，另外還有堆放雜物的房間，廚房、廁所，則是在旁邊另外搭建的。據(jù)主人余阿姨介紹，他們?cè)谶@里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當(dāng)成違建拆掉，后他們只好和村委簽協(xié)議，租下

那塊地，然后花1萬多元買了個(gè)集裝箱改裝成房子。余阿姨說：“我們?cè)谏厦嫔w了一層木板、一層鐵皮，住在這里冬暖夏涼，很舒服。”

 在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓；在紐約，一種“組合家居單元”就是一個(gè)40英尺長的集裝箱；在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎？業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前深圳私人居住集裝箱難成氣候。

住人集裝箱公司創(chuàng)業(yè)達(dá)的張經(jīng)理告訴記者，“你要自己住的話就必須要搞定一塊地，因?yàn)檫@個(gè)是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。”但如果個(gè)人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于不合格搭建。以個(gè)人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。集裝箱的產(chǎn)生是在1830年英國產(chǎn)業(yè)革命后，以蒸汽機(jī)車為動(dòng)力的運(yùn)輸方式與傳統(tǒng)的單件作業(yè)不適應(yīng)的情況下產(chǎn)生的。

因?yàn)樽∪思b箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。陳經(jīng)理則告訴記者，偶爾有來租用集裝箱的個(gè)人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的。