汽車鈑金修復(fù)技術(shù)

有車一族對于汽車都是鐘愛有加，但車子總免不了因?yàn)槿藶榛蚩陀^的因素，受到這樣那樣的傷害：不可抗力因素如在暴風(fēng)雨中受到冰雹撞擊，在高速公路行駛時(shí)被路邊山上滑落的石塊擊中，行駛中的碰撞，他人有意無意的損害……都可能造成車表面刮花或凹陷，如果想要進(jìn)行修復(fù)，需要用到汽車鈑金技術(shù)，汽車鈑金是一種技術(shù)含量和要求較高的汽車修復(fù)技術(shù)，通過系列工序，可以讓汽車恢復(fù)原貌。橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命。

    機(jī)油濾清器工作的主要原理是什么呢

    機(jī)油濾清器的工作原理一般按雜質(zhì)過濾方法分為三種機(jī)械分離、離心分離和磁性吸附。機(jī)械分離按其作用形式又可分為純機(jī)械分離、架空分離和吸附分離等三種純機(jī)械分離常見的有濾網(wǎng)過濾即以一定孔徑濾材過濾機(jī)械雜質(zhì)和油泥粒徑大于濾孔的雜質(zhì)被濾材阻攔而過濾掉。架空分離是指有n個(gè)小粒子附著于濾孔內(nèi)壁上粒子并逐漸增多使濾孔逐漸變小形成架空現(xiàn)象使過濾出來的粒子尺寸小于濾孔尺寸?，F(xiàn)在有些汽車廠商為了節(jié)省成本，有些部件以硬塑料代替了鐵和鋁的材質(zhì)。由于機(jī)油中粒子形狀多數(shù)是不規(guī)則的所以架空現(xiàn)象易于形成。

     另外對于機(jī)油中的膠性物質(zhì)常粘附在濾材表面或?yàn)V孔內(nèi)壁形成吸附。而真實(shí)的過濾情況一般來說不是單一原理的作用而可能是上述幾種的組合。離心分離指機(jī)油通過一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子使油中雜質(zhì)受離心力作用被甩向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁從而從機(jī)油中分離出來。汽車鈑金修復(fù)常識：隨著汽車保有量的不斷攀升，汽車的碰撞事故也必然呈上升趨勢，小剮小蹭更是避免不了。磁性吸附是利用磁鐵的磁性力將機(jī)油中的鐵質(zhì)粒子吸附不讓它們在機(jī)油潤滑系統(tǒng)中來回循環(huán)危害

 查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度

直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面需要有鏡面效果，正面漆紋與原廠漆紋要均勻，另外沒有漆紋是不可能的，即使是拋光后也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。3、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)好的技師修復(fù)出來的凹陷從正面、側(cè)面等任何角度都看不出來問題。

    漆面是否有灰澤、流漆

  當(dāng)噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當(dāng)，還有一些技工的施工不當(dāng)，就會(huì)有灰塵積存在漆的表面，形成麻點(diǎn)素稱“臟點(diǎn)”，用手輕摸噴漆面，感受是否有凹凸異物存在。

金屬漆的顆粒度是否均勻  

迎光近距離（10-20cm）查看車的漆閃光顆粒的大小、色彩、排列，是否與原車漆一至。

　汽車凹陷修復(fù)技術(shù)高低的識別方法：

　1、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)差的技師修復(fù)出來的凹陷從正面可以看出來小點(diǎn)點(diǎn)。從側(cè)面可以看出來凹陷或有水紋。

　2、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的技師修復(fù)出來的凹陷從正面看不出來什么問題，從側(cè)面我們用腦袋來回動(dòng)可以看出來慢凹陷或有水紋。

　3、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)好的技師修復(fù)出來的凹陷從正面、側(cè)面等任何角度都看不出來問題。

　4、看技師能不能修復(fù)死角的凹陷或者是車金上的凹陷。

　汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的境界是修復(fù)過的凹陷，除看不出來問題外，還要修復(fù)過的地方和原來漆面的漆紋排列、大小是相同的，這也是能汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的專業(yè)度